8.48-13.08萬元, 榮威RX3上市
是否記得榮威RX5的橫空出世？律動式的高顏值家族外觀、“斑馬”智能人機交互系統的科技光環加持，好看、好用，就這麼簡單，在榮威RX5、i6逐步打開局面、確立地位之後，這套家族外衣的第三款產品榮威RX3再次征戰的年輕市場。
今天RX5的小弟RX3正式上市，8.48-13.08萬元的指導價再次定義性價比，而“年輕”一定是這款全新RX3最扎眼的那個標籤。
前兩年被無數“畢加索作品”似的前臉拉低審美標準後，榮威的“律動式”家族設計成為一股不可替代的清流，雖然多條幅的格柵看似繁複，但前臉給人的整體感依然是整潔、簡練、舒展，在描述RX5的時候我會用大氣，而RX3就必須用精緻了。與格柵融為一體的大燈加強了這種整體感，前保險槓的稜線體現“更年輕”的差異定位。
協調而緊湊的側面輪廓、時尚的輪圈造型，腰線的幹練與直接；尾部與大哥RX5如出一轍，貫通式的鍍鉻線條連接兩側尾燈，燈組的稜線很有設計感。這都是如今的年輕人的生活態度與時代標籤，乾脆直接而不乏精彩。
如果說買RX5的朋友有可能是三口之家，那麼買RX3的小夥伴則更多與“二人世界”掛鉤，整車尺寸為4401*1804*1651mm，軸距2625mm，相比起同級合資的XR-V、繽智還要大一些。
人們為什麼要買SUV呢，就目前來說我們還是希望一個產品能涵蓋更多的使用場景，在通過性、乘坐空間、儲物空間幾個方面SUV車型有天然的優勢。年輕的朋友心裡住著詩和遠方，一座城市框不住丈量世界的夢想。
相比起大哥RX5，全新RX3的內飾更有設計感，懸浮式的中控區域鑲嵌著8英寸的屏幕，而這才是整臺車的另一核心--“斑馬智行人機交互系統”，先談內飾，稍後再續。T字區的撞色的設計強調了這款車的運動氛圍，細長精巧的出風口設計比起RX5的大刀闊斧更能體現小青年對小資的憧憬。
除去時尚的外觀、運動氣息濃厚的內飾，全新RX3配備的上汽阿里互聯網汽車智能系統（2.0版本）將互聯網與車生活無縫連接，升級和增加了等更多個性化和社交化的服務，並可實現不斷升級迭代。可實現遠程操控、語音交互、支付寶、智能硬件接入等“黑科技”，這些功能恰恰能迎合當下年輕人的玩樂需求。
動力不會遲到也不會缺席，全新RX3搭載了1.3T與1.6L兩套動力系統，前者最大功率為120kW、峰值扭矩230Nm，匹配愛信6速變速箱；而後者可輸出92kW的最大功率、158Nm的峰值扭矩，傳動系統匹配5MT以及CVT無級變速。
全新榮威RX3並不執著於全年輕外殼的表象，互聯網的狂潮下與智能出行的接軌才是這個時代年輕消費者的核心訴求，這份洞察並沒有試驗性質的一絲疑惑，精確的痛點打擊是對未來全面的智能化時代殘酷競爭的態度。
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