近期，杭州地鐵規劃又傳來新的消息，餘杭街道、塘棲、義橋等都確定將通地鐵，杭州地鐵末端將再次延伸。交通配套的落地，對一些較遠地區來說，最直接的影響或是體現在房價上，這些區域也是剛需族最後的價格窪地，如南陽。
地鐵1號線三期主體開建！
一個南陽佔了整條線
4月底，杭州地鐵1號線三期工程全部轉入主體施工階段，這條線路起於下沙江濱站，下穿錢塘江，過江後設置4個站點，最後止於蕭山機場。在1號線三期工程的4個站點中，均位於南陽單元，但在杭州樓市上，這個區域得到的關注並不多，房價依舊是價格窪地。
南陽可以更準確地說是空港新城板塊，位於錢江江南岸，是大江東臨空經濟區的一部分，南陽承擔的是城市功能區。
地鐵1號線三期過江後分別有濱江一路、濱江二路、南陽站、向陽站四個站點，然後直接聯通到蕭山機場與7號線換乘，這條地鐵線將把蕭山機場、火車東站、城站火車站、九堡客運中心等交通樞紐與主城核心區實現串聯。
目前幾個站點都已經進入主體施工，向陽路站位於南陽鎮政府南面三四百米的距離，南陽街道基本承擔著南陽居民日常居住配套需求。
南陽鎮政府
兩條水系流經南陽
南陽大道地鐵站位於南陽大道和港城大道交叉口，濱江二路則在港城大道西側。
新房稀缺，二手房價格翻漲近三倍
依舊是低窪！
南陽鎮新房很少，目前唯一可正常交易的商品房小區就是潮都華庭。該項目共約400套住房，從2010年便已開售，至2017年年底都陸續還有成交。價格上，潮都華庭的新房住宅歷史成交均價約6500元/平方米。據悉，項目還有少量尾房在售，不過價格早已上漲不少，一萬七八的均價，不同房源價格不同，需一次性付款。
如果要說南陽有哪些新小區的話，潮都華庭對面的潮上雲臨南苑可以算上一個，該小區為拆遷安置房，是空港新城城市示範村（南陽區塊）一期，由綠城管理集團代建，建築立面一股“綠城風”，相比其他安置房，潮上雲臨南苑造得像“豪宅”，2017年7月交付，已有一些業主入住，目前市面上也有一些房源放出流入到二手房市場。
空港新城城市示範村（南陽區塊）二期在建
二手房方面，因地鐵規劃的落定及杭城整個樓市的熱度上升，讓本身房源量供應就少的南陽變得更為稀缺。南陽供應量少主因是該區域多以農民自住房為主，商品房小區目前僅潮都華庭一個，在南陽很難找到一個像樣的中介門店，一般二手房掛牌房源都掛到義蓬、河莊等周邊街道的中介門店，相比主城區或餘杭、蕭山其他區域，這裡的中介帶看基本都是開著車來的。
另一方面，潮都華庭、潮上雲臨南苑距離在建的向陽路、南陽大道地鐵站都比較近，居於兩個地鐵站中間，最遠的直線800多米。地鐵的利好也給房東們惜售的底氣，有的要麼乾脆撤下房源，有的直接漲價。3月份，有房東以135萬總價掛了一套潮都華庭約90方的毛坯房源，一個多月後漲價15萬，有購房者表示想看房購房，但房東出售意願並不強烈，他表示這麼便宜的雙地鐵房杭州已經難找到了，這裡說不定很快就要上2萬了。一位中介人員感嘆道，自己已經跟不上房東的漲價速度。
上個月二手房市場，潮都華庭成交了3套房源，均價約14000元/平方米，儘管價格並不高，但是近期在中介掛牌的房源，房東傾向一次性付款。相比潮都華庭，潮上雲臨南苑報價相對便宜一些，70方的毛坯房，總價90萬左右，但需要提醒的是，這類安置房源目前並沒有拿到產證，不可以貸款，且存在一定的購置風險，房東對付款方式也是要求一次性。
6月底南陽有新房將上市
房價即將突破兩萬？
2017年9月14日，德信以樓面價8670元/㎡拿下蕭[2017]19號空港新城商住用地，溢價率70%，自持10%。該地塊位於南陽大道和港城大道交叉口，與地鐵1號線三期南陽站可以說是咫尺之遙。
德信浙旅·天空之翼是南陽近一兩年中唯一的新增量房源，項目規劃90-130方戶型，目前項目已經有兩幢樓建到了四五層高，據項目相關人員介紹，天空之翼最快的話預計6月底開盤，價格信息待定。但是周邊一些居民對這裡的新房預期早已上了兩萬，一位居住在潮上雲臨南苑的大叔說，這裡的房子肯定要上2萬的，距離地鐵這麼近。
圖、文/滕文娜
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