提到三缸發動機，網上的罵聲簡直是此起彼伏，我就納悶了，多少人開過三缸發動機的車。當初第一次開三缸發動機的車型的時候，你真的也是這麼呼天搶地的謾罵嗎？好像沒有吧，我相信三缸發動機技術剛剛出來的時候，大家應該是都在讚揚的。那麼為什麼如今會這麼多人開噴呢？我想答案很簡單，那就是都希望花最少的錢買到最好的發動機，不然就開罵，這也算是一種發洩吧。其實從寶馬1系和別克全新英朗的身上，我們都可以看到，對於三缸發動機來說，車企並沒有完全放棄，至少在某些情況下，這樣是可以很好地降低成本的。而今天要說的就是，很多人都說別克全新英朗的三缸發動機不好，說這個發動機很差，那麼為什麼還有那麼多人買呢？其實原因很簡單：
第一個原因：發動機沒那麼差
在第一次試駕別克全新英朗的時候，有個朋友就說三缸發動機不用試，你直接寫發動機抖動嚴重就可以了，全是小毛病。我當時也是無聊就上去試了下，網上盛傳的頓挫感、抖動、異響嚴重都沒有出現，難道是我平時開的車太差？還是說我找了一臺異常的別克全新英朗。後來多試了幾輛發現，網上說的那種情況，部分車輛真的存在，但是很輕微，如果你不是邊開邊仔細找的話，真的不會有啥感覺的。所以，不要覺得這款發動機那麼差，至少家用足夠了。至於網上的胡言亂語，大家看看也就得了。
第二個原因：便宜
三缸發動機是一般，但是勝在價格便宜。至少同款車型如果搭載搭載三缸發動機的話，價格往往比其他發動機可能要便宜一些，這個時候對於車企和消費者來說，實際上都是有好處的。而別克全新英朗就很好的應證了這一點，如果今天它的價位比現在的價位高出2萬，那麼我相信大家在第一時間選擇汽車的時候就把英朗排除在外了。用朋友的話說，那就是一分價錢一分貨，如果你想買更牛的發動機技術的車型，那麼價格肯定高，如果你沒錢，三缸發動機絕對是你的最佳選擇。
第三個原因：匹配很好
其實別克全新英朗的發動機和變速箱匹配是非常不錯的，這方面開過的朋友應該感觸很深。其實之前有人就說這車的調校很不錯，只不過自己沒開過之前我都不是很敢亂評價。另外要說的一點就是，每個人的評價標準都不同，你不能拿保時捷的標準來要求英朗，那是不現實的，只能說英朗和朗逸之間的駕乘體驗真的是伯仲之間，所以，如果你真的覺得這款三缸發動機太差，我只能說你缺乏體驗。不妨兩輛車都開一下就明白了。
閱讀更多 用車25小時 的文章
