“鹰击-63”（YJ-63）型空地导弹，又名“空地-63导弹”，是我国第一种实战化的空对地导弹……
“鹰击-63”（YJ-63）型空地导弹，又名“空地-63”（K/AKD-63），是天朝第一种实战化的空对地（面）导弹。
“鹰击-63”导弹内部公开展示
该视频截图一直被认为是”鹰击-６３“空地导弹首次公开亮相，实际却是“鹰击-61”。
研制历程
“鹰击-63”导弹的研发单位是中国航天科工集团公司三院设计（海鹰集团），总师杨宝奎。据传，制造单位是中国航空工业西安飞机工业（集团）有限公司，但尚无法证实。该型导弹是目前PLA相对较先进的空对地攻击武器之一，军方正式编号是K/AKD-63，可挂载于海/空军的轰-6H/M/K型中程战略轰炸机上。K/AKD-63的编号分别代表：K（空军武器）/A（导弹）K（空）D（地）-63的意思。
展台上的“鹰击-63”缩比例模型
应该是军博“鹰击-63”实物模型
“鹰击63”和“长剑-20” （K∕AKD-20）缩比例模型
据公开资料：该导弹于1992年立项，并于2000年1月1日首次靶试成功，2004年定型列装（实际上2002年可能就已经在作战部队进入部署）。总设计师杨宝奎和其率领的团队分别于2005年与2006年获得国防科学技术特等奖和国家科技进步一等奖（杨宝奎自1991年以来，由于科研成绩突出，先后荣立部级一等功2次，二等功、三等功各1次。1993年起享受国务院特殊津贴，1996年被评为部级专家，1999年被评为国家级有突出贡献中青年专家。2001年被评为航天科工集团优秀共产党员，2002年被评为航天科工集团劳动模范。2004年获“中国航天基金奖”。2005年荣立国防科工委特等功、获国防科学技术特等奖。2006年获国家科技进步一等奖、“全国五一劳动奖章”、中国航天事业50年杰出贡献奖。 2006年获“中国航天基金奖特别贡献奖”。2007年获国家“某工程一期”银质荣誉奖章）。
空军驻“航天部三院”的军代表室的“鹰击-63”导弹金属模型
空军驻“航天部三院”的军代表室的“鹰击-63”导弹金属模型
空军驻“航天部三院”的军代表室的“鹰击-63”导弹金属模型
空军驻“航天部三院”的军代表室的“鹰击-63”导弹金属模型
空军驻“航天部三院”的军代表室的“鹰击-63”导弹金属模型
“鹰击-63”根据研发时间先后，可能分为电视制导、红外制导两种型号。大部分观点认为：该型导弹是由“海鹰”/“上游”反舰导弹族系发展而来的，是一种可以在防区外发射的中近程战术空射巡航导弹，可选择不同的制导方式在防区外攻击严密设防的重要目标，如指挥所、桥梁、机场、码头、油库、防空阵地以及水面舰艇及移动速度较慢的大型地面目标或集群目标。2005年，中俄“和平使命”演习时，空军的轰-6轰炸机曾经距离目标60公里外发射二枚“鹰击-63”实弹，并准确命中。“鹰击-63”的研制成功与列装，终于使上世纪六十年代初期天朝由空舰弹发展空地弹的设想成为了现实。
“轰-6H”挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
“鹰击-63”挂飞训练弹
“鹰击-63”挂飞训练弹
性能数据
“鹰击-63”导弹正常发射高度200~~5000米，在攻击地面目标时一般采用俯冲攻击，在打击水面目标时一般采用掠海水平攻击。导弹采用自由落体式发射，发射后，导弹脱离载机下坠约70~120米后，发动机点火并进行爬升或俯冲，同时校正航向开始巡航段飞行。导弹巡航段飞行速度900公里/小时。巡航高度7米~1000米，典型任务巡航高度600米。采用WP-11型小型涡轮喷气发动机，弹腹矩形进气口，根据发射和巡航高度，导弹有效射程最大可达150（一说180）公里，最大动力射程240公里，最小射程20公里（注：最大动力射程，是指载机以最大允许速度在5000米高度发射导弹，顺风，直飞平滑下降，导弹不做大过载机动，理想气象条件，导弹所能达到的最大射程，现实中通常无法做到。因此，在导弹制导数据传输设计的时候，决不会用最大动力射程来作为数传距离，因为这么做根本没有必要）。导弹弹长7.0米，弹径0.76米，全重1500（一说2000）千克，装有680（一说500）公斤爆破杀伤战斗部（美情报部门认为其也有“核战斗部搭载能力”）。导弹对于典型固定目标（如指挥所、桥梁、机场、码头、防空阵地等）最大目标截获距离18公里，最大锁定距离12公里，最小制导距离6公里。自动状态下对固定目标的截获概率为98%，人工状态为99%。单枚命中概率为90%以上，命中精度2~6米（注：估计为理想气象条件数据，从CCAV“战耕台”报道来看，实弹发射训练时的命中率远未达到这么高。）。“红外成像制导型”的具体性能不详，但可以预见：其对油库、水面舰艇及移动速度较慢的大型地面目标或集群目标会造成极大杀伤。
“轰-6H”挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
“轰-6H”挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
“轰-6H”挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
“轰-6H”挂载“鹰击-63”挂飞训练弹
“轰六H”轰炸机同时携带两枚不同涂装的“挂飞训练弹”
“轰六H”轰炸机同时携带两枚不同涂装的“挂飞训练弹”
作战使用
以搭载该型导弹的“轰-6H”型轰炸机为例：该机加大了机头的雷达罩换装新型多功能大型数字化雷达，该雷达具有更优秀的对地探测能力和地形规避能力。机尾腹部增加了一个圆形数据链天线罩用于接收导弹传回的实时数据与图像并发送指令遥控导弹。该机还增加了新型惯性导航系统和GPS导航系统，提高远程作战能力。应用新的有源/无源电子干扰系统，提高飞机的自卫能力和突防能力。增加制导导弹的显示系统，改用新的翼下挂架以挂载两枚“鹰击-63”。
“轰-6H”标准像
“轰-6H”挂载“鹰击-63”的线图
罕见滴“轰-6H”编队“大象漫步”
“轰-6H”和“轰-6K”都能挂载“鹰击-63”
“轰-6H”座舱里用于控制“鹰击-63”的显示屏（领航员/武器操作员右侧的绿色显示屏）
“轰-6H”机尾下方的圆形数据链天线罩特写
电视制导型“鹰击-63”导弹采用惯导+无线电指令+末端电视制导的复合制导模式。导弹在巡航段采用惯性制导，末端采用监控视频回路中图像同时由人工操作控制的电视制导，直至导弹命中目标。具体攻击流程大致分为以下几个阶段：首先是自由落体段，由载机释放导弹，此时导弹发动机、助推器不工作，保证弹机安全分离。导弹离机后的下降速度为5米/秒，垂直下降高度为75-120米；之后，导弹进入助推段工作，使导弹加速到发动机工作速度；随后，导弹进入俯冲或爬升段，保证导弹达到稳定飞行高度，并校正航向；导弹进入稳定飞行段后，保持飞行速度为890-960千米/小时的“高亚音速巡航状态”，此时弹道高度一般保持不变，直到飞至战区，领航员/武器操纵员发现目标……在上述阶段，导弹一直处于惯导程序飞行状态（改进型有可能具备卫星辅助修正航线的功能），在这一阶段领航员/武器操纵员无法控制导弹。导弹进入攻击目标段（又称末段自主制导段）后，由弹体前部安装的双向信号发射/接受天线及导弹电视导引头摄取战场画面，通过数据链将画面实时地传送回载机，并最终显示在领航员/武器操纵员座舱的多功能显示器上，由其操纵导弹飞向目标（此阶段离目标距离不大于12千米）。此时，导弹飞行转为手控状态，其与载机间的数据链已建立，由导弹向飞机传回战场图像信息，然后导弹俯冲或爬升调整飞行高度，到达指定飞行高度后，进入稳定飞行阶段。其飞行高度可以选：7米、50米、100米、 600米和1000米，由领航员/武器操纵员控制(7米高度除外)；飞行高度可在飞行前设定，也可在飞行中设定，而7米的高度只能在飞行前设定。当高度设定后，导弹在无线电高度表的控制下按设定的高度飞行。一般情况下，7米的飞行高度主要用于攻击水面目标，其它高度则是在飞行末段对目标进行俯冲攻击。制导系统工作寿命100小时，贮存寿命10年，电视引导头全重50公斤。另一种说法是：导弹制导系统跟踪状态下分人工跟踪和自动跟踪两种，可以由载机领航员/武器操纵员根据作战需求任意切换，还可由弹载火控计算机自动执行跟踪到命中的任务，而无需人工干预。
【动图戳大】“鹰击-63”发射、命中
“鹰击-63”发射离机
“鹰击-63”末端电视制导控制
“鹰击-63”接近靶标
“鹰击-63”命中摧毁靶标
高速摄影拍摄“鹰击-63”接近目标
2013年初，央视军事报道节目还首次曝光了“鹰击-63”导弹的红外热成像型号，该新闻显示：“南空航空兵某师数架“轰-6”轰炸机在戈壁陌生机场升空，发射了4枚新型导弹，对陌生靶标远程精确打击，精准命中目标。此次实弹打靶被安排在夜间，靶标只有平时一半大小，轰炸机在陌生航路低空突击，同时伴有复杂电磁干扰、雷达搜索照射和地空导弹拦截，指挥所只提供目标概略方位数据……”新闻中这些要素显然表明这是该导弹的全天候红外热成像制导型号，这意味着“鹰击-63”导弹已经由原来的白天型电视引导头换装了红外热成像导引头，可以在数据链和卫星导航天线的支持下，拥有全天候作战能力和发射后不管能力。导弹的标准型号名称可能为K/AKD-63H空对地导弹（H估计是“红外”的意思）。
据传这枚是“鹰击-63”导弹的“红外成像制导型”。但博主深表怀疑……
“鹰击-63”实弹“出镜”的几率很低，公开的图像资料大部分都是“挂飞训练弹”。下面这组照片是《解放军报》上面曾经透露过的“鹰击-63”导弹实弹的照片。载机据称是空十师的“轰-6H”。
“出镜率”极低的“鹰击-63”实弹
“出镜率”极低的“鹰击-63”实弹
“出镜率”极低的“鹰击-63”实弹
“出镜率”极低的“鹰击-63”实弹，红色的是“光学镜头保护罩”？
“出镜率”极低的“鹰击-63”实弹
“开苞”的实弹照片更是难得！终于见到“电视制导导引头”的真面目……“脱了衣服我照样认识你……”
终于见到“电视制导导引头”的真面目……
终于见到“电视制导导引头”的真面目……
终于见到“电视制导导引头”的真面目……
终于见到“电视制导导引头”的真面目……
终于见到“电视制导导引头”的真面目……
“轰-6H”挂载“鹰击-63”实弹巡航的珍贵照片
“轰-6H”挂载“鹰击-63”实弹巡航的珍贵照片
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击-63”导弹，其弹体外部的型号标识为K╱AKD63-（XL-FX╱M）。按照国军标（GJB）武器系统型号命名标准，K╱AKD63翻译成汉语为：K空军A导弹K空D地-63，而后面的（XL-FX╱M）应该为XL训练-FX飞行，意为这是一枚“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”。
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”
由“轰-6K”轰炸机挂飞到珠海航展的“鹰击63”导弹的“训练飞行弹”
综合评价
“鹰击-63”导弹的服役标志着天朝首次拥有了中远程防区外火力投射的能力，大大提高了海/空军对地打击能力。但无法否认的是，该导弹与国外先进空地导弹的差距实在让人无奈。毕竟当年研发时“家底儿薄”，南海、东海吃紧，内忧外患，部队又急不可待……该型导弹巨大的“体重”和“腰围”令天朝现役或在研的许多飞机都望而却步，能够接纳它的只有“轰-6”，而“轰老六”落后的“平台性能”导致其突防能力有限，这令“鹰击-63”导弹的打击能力大打折扣。导弹弹体采用类似小飞机的常规气动布局，体积较大，飞行速度慢，隐身能力差，易被雷达发现，突防能力有限，特别是碰到拥有完备的防空体系对手更加容易被拦截。导弹的末端电视制导无法满足全天候（不良气象条件）使用，战场适应性差限制了其作战效能的发挥（红外成像制导型基本可以满足全天候作战需求）。该型导弹的优点是全系统价格相对“低廉”，战斗部硕大，极具威慑力！
閱讀更多 熱血方陣 的文章
