通用1.75億美元佈局新工廠
據汽車新聞網報道，通用汽車將投資1.75億美元，在密歇根州中部興建一座工廠，生產凱迪拉克(Cadillac)的兩款下一代轎車。據一位女發言人稱，通用汽車已經開始在蘭辛格蘭德河裝配廠裝配新的模具和設備。該廠目前生產凱迪拉克ATS緊湊型、CTS中型汽車以及雪佛蘭Camaro。
新款凱迪拉克轎車——預計將命名為CT5和CT4——最終將取代凱迪拉克轎車系列中的ATS、CTS和XTS大型轎車。通用汽車計劃在2018車型年後停止該系列的生產。
在過去兩年裡，通用汽車為凱迪拉克汽車的生產投入了4.64億美元。其他重大投資已經用於擴大凱迪拉克Escalade的產能，並打造第一批凱迪拉克XT4和XT5跨界車。
大咖點評
通用汽車將重點佈局旗下豪華品牌—凱迪拉克，投資1.75億美元建設新工廠。在目前豪華品牌競爭愈發激烈的背景下，凱迪拉克需完善自家產品線。
大眾自動駕駛2021年上路
近日，據外媒報道，大眾計劃在谷歌Waymo的基礎上，於今年晚些時候在美國亞利桑那州菲尼克斯開展基於無人駕駛的測試，並將於2021年推出L4/L5階段自動駕駛技術（即實現完全自動駕駛技術，此時汽車已經可以在完全不需要駕駛員介入的情況下，進行所有的駕駛操作），該技術最先可能在運輸型小型客車中使用。
據悉，大眾集團首席數字官Johann Jungwirth正在前往美國加利福尼亞州的舊金山建立相關運營機構，該機構將提供眾多車輛，並可能在大眾旗下共享服務平臺Moia運營。
此前，大眾已經展示了面向未來出行的Sedric概念車，該款車型預計於2023年推出，新車將搭載L4/L5階段自動駕駛技術。今年9月，Sedric項目將完成兩大工作：概念證明和包括人機界面在內的車型內外部研究。
大咖點評
大眾自動駕駛汽車或在2021年上路，屆時將在大眾旗下共享服務平臺Moia運營。目前各大汽車巨頭都有意將自動駕駛投入出行服務市場，寶馬、豐田也在積極入駐。
捷豹路虎研發新平臺
據外媒報道，繼寶馬、戴姆勒及沃爾沃之後，捷豹路虎也宣佈研發靈活架構，可被用於安置內燃發動機、插電式混動及純電動動力驅動設備。
JLR生產部負責人Wolfgang Stadler在接受《汽車製造》採訪時解釋道，目前公司正在研發現代化的車輛架構，可適用於不同的動力驅動設備，並將其作為公司的中心任務。然而，他表示捷豹路虎目前正在全力研發中，“在不遠的將來”將引入該靈活性架構。
捷豹路虎計劃在2020年引入各量產車的電動版車型，因此專門為純電動研發一個專用平臺似乎不是捷豹路虎的選擇。對於捷豹路虎這類“相對較小的車企（"relatively small manufacturer）而言”，目前不太可能依賴於雅畈這類電動車專用平臺。
大咖點評
隨著車市競爭越來越激烈，各大品牌推出新車的速度明顯加快。捷豹路虎將研發新品牌用於不同的車型，可以縮短研發週期。
奧迪CEO被德國檢方逮捕
據外媒報道，當地時間6月18日，德國慕尼黑檢察機關表示，奧迪首席執行官Rupert Stadler被拘留，調查人員發現在柴油車排放作弊事件中，Stadler或存在藏匿證據的嫌疑。截至目前，Stadler是該公司在排放測試作弊調查中被抓捕的最高管理人員。
奧迪和大眾集團確認了Stadler被抓的信息，並重申無罪推定依然適用於該案。保時捷控股公司發言人表示，將於當地時間6月18日召開監事會會議討論Stadler被抓一事。
大咖點評
日前因為奧迪柴油車排放作弊，首席執行官Rupert Stadler存在藏匿證據的嫌疑，日前被德國檢方正式逮捕。而大眾集團日前也被罰10億歐元，新一輪排放門或將上演。
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