3年狂降8万,曾视为奥迪Q5的劲敌,换代大升级,16万起叫板途观

纵观整个的国内汽车市场,随着时间的不断进行,可以说发生了比较大的变化,德系、日系车企依然是保持着比较强的竞争力,旗下的车型还是国内消费者的首选,而对于韩系和美系车型来说则造成了比较大的影响,尤其是韩系车近年来整体呈现出了比较大的下滑,渐渐失去了其主导地位,为此很多的韩系车企采取了一系列的措施来提高销量,除了降价外,换代也是比较常见的一种手段,而今天给大家介绍的是北京现代旗下的一款换代SUV——途胜,目前2019款已经亮相,新车将于明年正式在国内上市。

3年狂降8万,曾视为奥迪Q5的劲敌,换代大升级,16万起叫板途观

众所周知,途胜2015年正式进入到国内市场,到现在已经过去了3个年头,在这3个年头中可以说取得过比较辉煌的成绩,上市时售价一度高达23.99万,被视为是奥迪Q5的一大劲敌,受到了广大国内消费者的喜爱,并且在月销量最高的时候能卖出2万台,力压昂科威、途观等车型,现如今销量比较的惨淡,降价也很少有人买,而新款换代车型的推出又一次让消费者看到了希望,预售价在16万左右起步,途观又一劲敌迎换代!曾卖24万叫板奥迪Q5,新车大升级,或16万起。

3年狂降8万,曾视为奥迪Q5的劲敌,换代大升级,16万起叫板途观

从外观的打造上来看,全新途胜还是有着一定的变化,采用了更加年轻动感的设计语言,比较符合年轻消费者的口味,前脸的设计依旧是比较的有辨识度,采用了更加激进的镀铬六边形进气格栅,并通过镀铬饰条将两侧的大灯组相连接,一体式的设计使得整个的前脸更加的完整,视觉效果更加的突出,前保险杠还配备了较为扎实的护板,而车身的设计则有几分力量感,造型饱满厚重且有安全感,悬浮车顶的营造以及19寸轮毂的设计都是外观的一个亮点,顺应了汽车发展的潮流,车尾的变化在于细节的处理上,看上去更加的精致,与途观、昂科威等车型相比还是要漂亮一些。

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考虑到成本的问题,一直以来韩系车在内饰的设计上都比较的简约廉价,而此次新款途胜在内饰的设计上有着比较大的改善,整个的中控布局比较的有包裹感,大面积的皮质材料随处可见,并采用了黑灰双色的搭配,稳重大气的气息还是比较的突出,并且还配备了比较流行的独立式中控液晶大屏,另外在配置上有着比较明显的提升,配备了丰富的主动驾驶辅助功能,包括自适应巡航控制,驾驶员疲劳监测,360全景影像,前方碰撞预警、自动紧急制动等一系列安全配置和系统,表现比较的厚道。

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在动力方面,全新途胜又将会采用全新的动力系统,预计将会搭载2.0L和2.4L两款自然吸气发动机,其中2.0L发动机最大功率为164马力,而2.4L发动机最大功率为181马力,与之匹配的均是6速手自一体变速箱,并且在高配车型中还有四驱动力系统可选,相比现款1.6T发动机来说还是有着一定的提升,足以满足消费者的需求。

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虽然全新途胜在整体的表现上有着比较大的提升,但考虑到其对手是途观和昂科威等主流车型,品牌影响力没有途观和昂科威高,再加上韩系车在国内市场上的销售手段存在着一定的缺陷,这款车想要大卖还是有着比较大的难度,但还是会赢得一部分消费者的认可。


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