人不範二枉少年_
這麼傻的修理廠老闆可能沒有幾個吧，因為這樣做車主客戶也不一定會選擇在自己修理廠進行維修，還有可能
自己冒險做虧心事，還給別人修理廠帶了生意呢？但是這樣的事情我也遇到過，因為我購買的第一輛二手車就是因為發動機裡面被添加了鹽導致方劑的潤滑系統堵塞而損壞了發動機，而我買下了這輛汽車自己維修的發動機，但是這輛車添加的鹽，最後被確認為不是修理廠添加的這輛車是一個公司的，駕駛這輛車的駕駛員，由於現這輛車太破舊，反覆和領導請示，更換車輛，領導都沒有批准，所以才做出這樣的事情
那麼像作為朋友所提問的，怎樣避免這樣的事情發生呢？其實你自己的車的話，是很少會有其他人願意做這樣的事情，這位車主，我害怕到修理廠去維修車輛，被修理廠的人添加了鹽
那麼你想杜絕這樣的事情發生，就只有在車輛進行維修或者保養的時候自己在旁邊看著工作人員操作就行了，既然你有這樣的顧慮，肯定是和修理廠的關係不是很好，那麼也可以換一家資質比較好一點的修理廠，自己信得過的修理廠去維修養護就行了
如果你還是害怕別人在機油裡面添加的東西的話，那麼你就可以自己購買材料去進行維修，養護自己的汽車了
蔡蔡汽車剖析
這是一個“互糞”的年代，看病怕醫生亂用藥，吃飯怕地溝油，上學怕培訓班，修車怕被坑，打官司怕律師亂收費，蓋房子怕偷工減料，所有人疑心都很重，對自己的服務商一點都不信任，當作賊來防。我也認同修車的群體中，肯定會有那麼一小撮人為了賺錢不圖手段，有些補輪胎的在附近放釘子，換機油的加糖肯定也有人幹，但是不能一棍子打死一船人吧。大部分汽修師傅都是正常人，不會使用這種下三濫手段的了，畢竟這種做法和做賊沒有什麼兩樣，抓到了會被嚴懲的，以身試法代價太高了，請關注：
容濟點火器 想要防止發動機被添加白糖，那就應該在維修時看著自己的車子。因為要給發動機加註白糖甚至是食鹽、沙子等物品，首先必須要打開發動機，這就需要車鑰匙。車主只有在做維修時才會將鑰匙交至他人。所以，在車輛保養時，最好是選擇正規的4S店或者口碑好的維修廠。當然啦，能夠看著維修師傅對自己的愛車進行維修那就再好不過了。這個做法，實際上和防止你車子被盜是一回事了，要靠自己留神。如果發現機油裡有黑色糊狀物，可以送檢測中心，如果有糖份物果斷報警。
糖這玩意兒受熱後會成黏糊狀，卻沒有任何潤滑作用，別人也發現不了。它造成的後果是，很快就會導致發動機沒力氣，動力不足，甚至把發動機弄報廢。機修工知道放了白糖的汽車最多能跑百八十公里，白糖在發動機裡受熱成黏糊狀，使發動機油路不暢，一旦一條油路被堵住，發動機很可能出現“抱瓦”而趴窩。會使發動機輕則拉缸，抱死發動機損毀，重則車毀人亡。他們放了糖後會打電話告訴下一個維修部做好等那輛車的準備，大家相互介紹生意。發動機大修可是筆不小的費用，至少2-3萬元，汽修廠就賺了。
實際上，敢這樣操作的人少之又少，到是要防維修廠玩另外一招， 那就是維修工在發動機的油底殼以及濾芯拆下的情況下，再將白糖撒上去的，這樣便可以告訴車主“真相”，進而從中忽悠車主拆解發動機清洗的高昂維修費用。這樣“栽贓”給前一個維修廠，說他們加了白糖，要你多花錢修理。
對於潤滑油而言，最起碼也有90℃以上的溫度。真要是機油中被添加了白糖，只要發動機運行一段時間就是會被溶解的。如果你看到維修工給你看得機油是有明顯的白糖顆粒的，估計他們就是玩嚇唬你這招了。
容濟點火器
怎麼連汽車大師這種平臺都在起鬨，加糖本身就是謠言，真想無痕搞壞你的車，辦法多了去了，用得著這種低級方法嗎！加糖搞壞了只要拆解時候檢查一下非專業人士也可以看得出來。
真要搞壞你的車，最簡單的，把電瓶大電流充放電幾次，包你正常開幾天到幾個月，然後某一天，乖乖的打電話救援換電瓶吧。
再不行就把進氣管道留個隱秘的縫隙，帶著灰塵的空氣進入節氣門、氣缸，堵塞進氣門磨損氣缸，你永遠也不會知道到為啥要大修的，只會去網上噴買的車子質量太次。還有就是檢查皮帶的時候把皮帶使勁的拉緊，兩種結果，第一，皮帶運轉時候太緊斷裂，第二，皮帶帶動的水泵，助力泵啥的軸承受力太大，受力不均勻，過早磨損，導致損壞。
只是簡單的幾個例子，
和那些用假機油，濾芯不換放汽油比，太小兒科了。也不是隻要汽油少了就是偷油了，換汽油泵，換油箱，油箱底部沉澱了好幾年的汽油太髒了，只能扔掉，還有肯定會揮發，只要汽油格下降的不多，這個就是正常的。
還有就是晚上開客戶的車出門撞了，晚上加班噴漆搞一下，第二天客戶也看不出來。這種情況一般都是大型修理廠，
噴漆這塊兒，頂多就是小劃痕可以拋光拋掉的，就拋光一下然後收噴漆的錢，再就是噴漆工太忙了，小細節處理不到位，失光或者流花，已經是良心漆工了，噴的不好油漆工自己心理也難受的！這種不是強迫症的客戶一般不計較這些。嚴重的是噴漆打底膩子固化劑故意少放，噴漆時候固化劑不放，不出半年，開裂，，油漆不幹，粘了灰塵洗不掉，返工工程量好大，必須一點一點把油漆徹底清除乾淨，返工費用大得多了，這種一般是噴漆工人品不行，但是大多數是老闆剝削噴漆工太狠，遭報復了。
總得來說這些大多數出現在大型修理廠，老闆根本不知情，修理工待遇普遍差，知道修理工的夢想是啥嗎？一天上十二小時的班，加班有加班費，一個月放三天假，睡覺睡單間。修理怎麼也是技術工種吧！這待遇…再就是出了事情互相推卸責任扯皮，人多瞎胡鬧的感覺吧。小修理鋪因為修理工也是老闆大都怕壞名聲，不這樣做，也不敢這樣做！
有良心的老修理工看到客戶開車來修車，看到車的慘樣就心疼車，車哪裡是自然老化壞的，都是不注意保護開壞的，上寶馬奧迪車主不知道換機油把發動機搞報廢的，再好的車也要保養好不好，過坑軋石子，動不動就六千轉起步的，拉著手剎還開車跑的歡的，玻璃水加到水箱裡面的，你咋不加機器裡面呢？車有故障了還是繼續開，只要能走路就不管，小毛病積累成大故障，貪便宜換到假機油的，上次我遇到個大眾波羅，車主一直加很便宜的那種機油，後來我給他換了桶江陵的機油，也不是很好，起碼是正廠真的，他開了一圈回來說車搞壞了，以前踩油門都是慢慢提速，現在一踩車往前衝，非讓我賠他！奶奶的，你活該一直用假機油！
糖葫蘆的喜悅
我想這個問題是比較容易解決的，做到以下幾點了就很容易減少，或者是避免這種情況發生。
這是回答之前的，我想也提醒我，那個車主不要以點帶面，中國有一萬家修理廠的話，我估計連一家到兩家去做這種事的人也沒有，因為這種情況太得不償失了，因為喪失了信任，在這個行業沒法立足，所以我覺得你根本不需要去防範，因為這種情況不會砸到自己頭上
第一了，現在4s店和快保店都非常在乎用戶的滿意度，如果你不滿意，下次他都不可能賺到你的錢，他怎麼可能害你呢？
第二做的風險太大，如果被人抓到之後呢，賠償是難免的，還有可能被人打，所以我這種情況的幾率非常低，但是你既然不懂怎麼想的，我也有解決方案，讓你怎麼去避免。
我想你做到兩點就不會有。
第一點了，是你進一家店就跟他談，我以後長期在這保養，不能給我用假機油，不能給我用不好意見，只要滿意了，我永遠在這兒保養，先跟老闆的去給他換一個夢想，讓他不敢去害你。帥哥，你必須保證我的車產品質量，我能給你籤保修協議，如果以後有任何問題，我得讓你對我負責，因為我出不去，別說保養，你這樣跟老闆說了，他絕對不乾淨，坑害你。
第二點就是你在他整個換油的過程中，你都去湊仔前面去看吧，你覺得第一點你做不到，那你去一家快把他甩了，你說你這樣，我想學學這個怎麼換機油啊，這些的原理，你這樣壞的時候呢，我看著點，我看看怎麼做吧，他就沒人敢當為名而往裡邊加東西，所以你就不需要擔心了兄弟。😃😃😃
我作為汽車行業十年的專業老兵，大家關於車的問題的可以加我關注，我會非常高興
EF愛車有道
作為一名修車工，我在奧迪4S店幹過，別克4S店過，還有修理廠，但是我從未見過這種情況，也沒聽說過有這樣的情況！
你說的情況只是你聽說的吧？很有可能是別人編的！試想一下這樣的後果，如果因為這種情況而導致發動機損壞，只要拆開發動機就能檢查出來，沒有汽修廠或是4S店會做這樣的缺德事！
如果你不放心，保養車的時候，你可以在車旁邊看著，汽修師傅只會建議你去客戶休息室休息，如果你不去，他也不會趕你走。如果你問汽修師傅問題，他會回答你的。如果你想和汽修師傅做朋友，那也很容易，只要你真誠就可以。做了朋友，以後車有問題時，你就可以直接給師傅打電話詢問。
維修工小吳
做為一個二十多年的老汽修人，我和我的同仁不會做這麼缺德的事！入行第一天起，師傅就告訴我，我們手藝好壞不重要，重要是心正！寫這個貼子的人是在教人犯罪，我從事汽車行業30多年，第一次聽說，況且這車壞了也不一定輪到他修，除非是從前的青藏公路，一條線，就那麼幾個修理廠，。這樣的貼最好少發，。發了增加犯罪率。路邊攤更加靠譜，人家真的是在考口碑和技術在做事，4s店高收費，貌似嚴謹的工作，推諉與狡辯才是他們最擅長的。以前給一家個人老闆租賃公司開車，剛買的日產奇駿開了一個月，皮帶漲緊輪異響死活不認賬，發動另外一輛車明顯沒有異響，硬要說聲音一樣，哥好歹是部隊學的本，拿扳手自己把皮帶卸了，再發動車聲音沒了，跟4兒子店負責人說不承認漲緊輪壞，就準備換髮電機和水泵吧。這才開始認慫。後來兩三個月這輛車加大使用量，過了免費保養期直接脫保，跑壞了爺自己修。遇到不靠譜的4s店推薦大家用這種方法 
跟本就不會有人這麼幹，因為剛換的機油，跑個百八十公里就犯病肯定回來找你，得不償失現在的氣車開不壞，全是4s店保養壞的，在外面賣好品牌機油，按1萬公里換一次，正常使用，跑五十萬沒毛病。我以前也幹活修車，幹了也好幾年，從學徒做起的，說實在的我感覺像這種機油里加糖這種事沒人做。我不敢說的很絕對，但一個城市賣車修車都很集中，出去單幹的也都認識，汽修這圈子就這麼大。誰要幹這種事很快就傳開了，一傳開去哪裡人都不敢用你。現在收人的時候也是去打聽打聽這人幹活怎麼樣之類的，這種事出力不討好，誰這麼幹是真傻，拿自己未來賭這幾百塊？4s店機修師傅換一個發動機你們可以打聽打聽，能吃多麼點工時 
春日盛宴
我遇到過類似的事情，12年底買的高6，第三次在4S店做保養，換的全合成機油，當時車只跑了2、2萬公里，做保養時，我不在場，在外面玩，保養後回家了，第二天開車小鏈條就開始異響了。我估計保養師付做了手腳。換了差一些的機油，或動了我的發動機，開了幾天，異響嚴重一些了，就又換了一次全合城機油，但還是異響，要找4s店，又苦於沒證據。保養時車主一定要在車邊看著搞，現在的人心都壞了，為了錢不擇手段，最後〈沒辦法，跑了三年，三萬公里，賣了7萬9。虧了7萬
一壺酒50019113
我可以負責任的說，往機油里加白糖的現象在，維修行業只能說不排除有。我在維修行業幹了有將近十多年了吧，我們第一次在一些小道消息吧聽到時候，很詫異，以前我還和我的幾個工友探討過這個問題。首先得加這個白糖，很容易被客戶發現。你得罪了維修工或者維修工想害你的話，根本不需要加白糖，我們在維修行業有一種東西叫研磨沙，他是以前是用來研磨氣門的，只要把這個東西放點，你根本不知道怎麼回事，你的車就開始燒機油了。所以怎麼說呢！有點腦子的維修工根本不會給你往裡加白糖，無聲無息的就會把你害了。做任何行業講的是個良心，幹這種活的人必定是少數，一萬個裡頭估計也沒有一個。所謂的那些什麼老闆要多掙錢呢？根本就不是這個行業，或者是在這個行業裡幹了沒幾天的人，瞎搞出來的一些段子吧。
不卡26285217
但凡壞事皆不可控，加糖多久粘缸真不好說，賺錢賺到這個份上恐怕不是常做。怎麼說呢，損人不見得利己的事做起來大概就是恨吧。比如說不懂裝懂的，無非賺你個手工錢你卻呼來喊去的，就是嘴巴特別討厭的那種人估計很容易中槍，術業專攻的事，多數人給把扳手都不知道反順，就別說英制公制了，嘿嘿，扳手反順不是頭尾哈，正口反口。就在那裝行家，其實吧，我也是做技術工作的，行行技巧真心不是外行可以評頭論足的，好多人把隔屏幕當鍵盤俠的態度帶到現實生活裡來，人家能不噁心你嗎？萬事皆有因吧！每次我保養的時候，都很客氣對待他們，一瓶水，一隻煙，和他們聊聊天，該給的錢多點點不要糾結，當作朋友樣，有事問問他們再決定。他們油頭垢面，一雙手被油水咬得不成樣，人家也是人啊，也需要尊重，不偷不搶的，為什麼要承受聖母婊的惡毒呢？所以每次去，他們都很熟練的把事做完，你知道的不知道的提醒你，靠雙手吃飯，能穩定固定的客戶是基本得需求，時時刻刻防客戶扯皮，我估計這樣的人沒有，也做不下去。在有車的十年裡，真心沒被歪過，看說明書，自己買各類油，不總擔心。當然，人⬆️百，什麼人都有，純粹搞事也有，那就自己判斷了，買車了也就是能賺錢，基本識人斷物的技能肯定有，這類隊伍躲吧。說句實話在乎保養的幾個錢都是過日子的人，能不招惹是非就不要招惹，反正未必比別人更流氓。跑題了哈。人家加糖了，發動機註定大修，防不住，累啊！
糊塗蟲7788
俗話說無風不起浪，我認為像這種情況一定是會有的，但是絕對不是普遍的，應該屬於個例，作為在汽修行業混跡十多年的我來說還沒聽說周圍圈子裡有這樣的事情發生。作為修理店的老闆 一般都不會做這樣缺德的事情，一來修車行業不是一錘子買賣，是要靠良好的口碑以及過硬的技術才能在行業裡生存下去，如果一旦做了這些損人的事被發現 ，切不說名聲上怎麼樣 ，就是砸了他的店也不為過，換做我也不會為了區區的維修費用承擔不必要的風險以及良心上的不安。
最後明確回答一下你的問題 如果怕修理廠在你的發動機裡添加其他成份，你最好在每次保養換機油時候都在場，親眼看著維修工人換油。這樣就可以避免所擔心的事發生。
