車輛拋錨有多坑爹？今天瓦神“精選”近年5大趴車之“最”，看看你有沒有差點獲“最”！
“最”悲情——40人被困撒哈拉
2013年，一群尼日爾人移民阿爾及利亞，在穿越撒哈拉沙漠時，竟遭遇汽車拋錨，沒了代步工具，40人被困沙漠中整整三天三夜。
“最”有驚無險——險錯過亞軍
網球選手揚科維奇在去往美國辛辛那提公開賽（超級五項賽啊！）的路上，遭遇汽車拋錨，開賽前3分鐘才趕到現場，再晚幾分鐘，亞軍可就沒了！
最溫情——好心人相救轉院嬰兒
廣西南寧一輛救護車在高速公路上突然拋錨，車內一轉院腦膜炎嬰兒命懸一線，幸虧過路的好心司機出手相助，嬰兒終以順利轉院。
最可惜——21考生錯過考試
浙江永康、武義的21名考生，包車趕往蕭山參加考試。不料，途遇故障拋錨半路，準備了一年的考試白白錯過……
最奇葩——杭州大雪，B2線連續拋錨
2011年杭州大雪之後，道路積雪、結冰，各種汽車因此“歇菜”，某位“撞彩”的乘客，在上班路上竟連坐4輛B2全都拋錨。
瓦神與新浪聯合舉辦的“養護大調查”結果顯示，35%的車輛拋錨是源於蓄電池深度虧電打不著火，不想獲“最”，定期檢查蓄電池健康狀況不可忽視！尤其在冬季，氣溫低的情況下，蓄電池更容易產生問題。
瓦神給你幾個冬季脫“最”小貼士!
1.清理端柱氧化物
蓄電池端柱在冬季易出現綠色氧化物，引起發電機電量不足，使電瓶虧電，影響使用壽命，或造成打不著火的現象。一旦發現氧化物，需拿開水沖掉，吹乾水分，再噴塗上防護油脂以防再次氧化。
圖中藍色/紅色部分就是蓄電池的端柱
2.單獨保存蓄電池
當環境溫度低於零下10度時，放完電的蓄電池很容易結冰。如果冬季長時間不用車（兩週以上），建議將電瓶取下，單獨存放在比較溫暖的地方，以防蓄電池結冰損壞。
3.注意電量殘餘
氣溫低時頻繁使用空調等，令耗電量激增，更應重視蓄電池電量剩餘。連續使用超過2年，每2個月須去汽修店檢查一次電量剩餘，如嚴重虧電，須及時更換；蓄電池使用壽命為2-3年，3年之後，建議直接更換，以防冬季趴車囧境。
4.選擇低溫啟動性能好的蓄電池
冬季蓄電池最重要的指標是CCA值（低溫啟動電流），該值直接體現蓄電池低溫啟動性能。瓦神有特別的低溫啟動技巧，源於PowerFrame®倍伏銳™技術帶來的超低溫啟動，無懼嚴寒，為每一次強勁啟動提供卓越保護。
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