私營校巴不合法規被暫停營運
150名學生無車可坐，上下學困難
這可急壞了學生家長們
好在還有我們的社區微巴前往支援
5月初，南龍社區幾位學生家長代表向南龍社區工作站提交了一封131名家長聯名的訴求信《關於水山緣-南嶺花園-陽光翠園至南嶺小學線路校車營運的訴求》，稱南嶺村小學原私營校巴因不合法規被暫停營運，導致轄區近150名學生無車可坐，上下學困難，希望社區工作站能夠介入協調。
收到居民訴求信後
社區工作站立馬向街道辦反映情況
希望協調相關職能部門處理
東部公交受邀參加座談並現場調研後決定
抽調1輛B881線路微巴支援學生上下學
經協商，在學期期間
每天四個上下學時間段
抽調的微巴B881線專門往返
南龍社區工作站至南嶺小學之間
具體運營時間為
►早上7：00至7：45，約4車次，從南龍社區工作站至南嶺小學；
►中午11：30至12：00，約3車次，從南嶺小學至南龍社區工作站；
►下午13：20至13：50，約3車次，從南龍社區工作站至南嶺小學；
►下午16：00至16：30，約2車次，從南嶺小學至南龍社區工作站。
該微巴支援方案從5月24日執行，至本學期結束，其間可結合實際需求進行調整。
為確保微巴營運安全及便利
上下學期間，南嶺小學家長義工還幫忙
在南嶺小學及南龍社區工作站維持上下車秩序
工作站為微巴司機提供午餐及休息區
2016年南嶺村片區
便在全區率先開通了兩條微巴
填補了南嶺村片區公共交通的“空白”
解決市民接駁地鐵站的需求
據瞭解，南嶺村片區人口密集，居民每日出行量巨大，但由於南嶺村片區內部道路以支路為主，部分道路存在坡度大的困難。高峰期，人車混行嚴重，極易造成擁堵，要在片區內部運營常規公交車極為困難。因此市民需步行15分鐘左右前往周邊地鐵站或主幹道乘車，亦導致非法營運的電動車和摩托車屢禁不止。
開通的兩條社區微巴
大大方便了社區居民的對外出行
►其中一條線路為環線，首末站均設置在沙西橋，途經學校、居住區、辦公地點等人流密集區，全長約3 .8公里，順時針單向行駛，並途經丹竹頭地鐵站。
►另外一條線則從南龍社區工作站至沙西橋，全程來回約4公里，實行雙線行駛，串聯商業中心、居住區、辦公地點、休閒公園等人流密集區，大大滿足了社區居民工作日通勤出行及到求水山公園的休閒出行的需求。
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