题目中所提到得菲亚特，或许大家不太熟悉。它是菲亚特克莱斯勒集团旗下的一个汽车品牌，同时也是菲亚特集团旗下最大、最早的经营公司。菲亚特克莱斯勒集团简称FCA，来自意大利，是意大利汽车工业最大的垄断组织。然而，作为世界十大汽车公司之一的菲亚特近期称将退出中国市场，这又是什么情况？
在2018年6月1日，FCA的未来五年商业计划发布会上，集团宣布旗下的菲亚特汽车公司将退出中国市场，从此国产的车型将不会再推出菲亚特旗下的任何车型。在此次发布会上，FCA首席执行官马尔乔内表示：“FCA的在中国的业务将基于其三个核心品牌：阿尔法·罗密欧、Jeep和玛莎拉蒂，其中Jeep将成为唯一一个在中国生产的品牌。”
那么，曾经是世界十大汽车公司之一的菲亚特到底怎么了，它到底经历了什么？
其实，早在去年的时候，菲亚特汽车公司对旗下的各款车型就已经停产了，只是一直未曾对外宣布而已。一直以来，隶属于FCA的菲亚特一直是以合资品牌出现在国内的汽车市场上，是与广汽集团持对半股份的企业，甚至直至目前FCA都没有恢复对菲亚特的生产。
纵观这些年来菲亚特的发展史，单从其旗下车型的销量上来看，要是用四个字形容的话，那就是“惨不忍睹”。根据调查的数据显示，菲亚特去年的在华销量总数为2273辆，在今年更是极速下滑，1-4月份的总销量成绩仅为90辆，这样的销量成绩是非常让人痛心的。不仅如此，对于菲亚特这样的销量，马尔乔内直言不讳：“现在还谈菲亚特品牌在北美自由贸易区或亚太市场的发展那纯属是浪费时间！”
随着菲亚特的倒下，在此次发布会上所提到的“FCA五年计划”将由它们来完成！
首先是阿尔法·罗密欧，该品牌作为一个豪华品牌，在此次FFCA的五年计划中也同样担任着重要角色。据了解，阿尔法·罗密欧对外声称将于2022年之前，旗下将会发布7款车型，其中将包括两款新型跑车、三款中期改款车型以及两款全新的SUV车型。
其次，玛莎拉蒂这个大家熟知的豪华品牌，在FCA五年计划中，将于同样将于2022年之前向市场发布6款车型。其中也包括旗下现有车型的换代该款车型，不过除此之外，玛莎拉蒂还将推出一款全新定位的SUV车型，目前的代号为D-UV。
最后是Jeep，在我们所熟知的Jeep品牌中，旗下的车型多属于越野类车型，然而在此次FCA五年计划中，Jeep将会推出以往没有的全新的产品。据了解，Jeep将于2022年之前至少对外推出9款车型，其中包括改款换代车型以及全新制造的车型，除此之外，为迎合市场新能源趋势，Jeep还将推出10款插电混动车型以及4款纯电动车型。
做个小结
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