“東進”之路,簡陽未來可期

一座國際機場

改變城市交通新格局

機械轟鳴,運載土石方的運渣車排成長隊,幾輛灑水降塵的灑水車來回穿梭,挖掘機、強夯機、衝碾機、滿夯機等施工設備分佈於各個區域忙碌不停,天府國際機場建設工地一片火熱。

兩年後,

隨著這座現代化機場建成,

成都將正式邁入雙機場時代。

“東進”之路,簡陽未來可期

天府國際機場對推動四川加快融入全球經濟版圖,驅動成渝經濟區、天府新區的發展和再造一個“產業成都”,都具有重要的支撐意義。

“就簡陽而言,隨著新機場的落戶,我們物流行業也得到了新一輪發展機遇。”除了已經落地的唯品會,像京東等一批物流行業巨頭也將新項目選址簡陽,這一定會推動簡陽市加速發展。

天府機場建設,

為成都東部區域發展插上了翅膀。

成都是“一帶一路”和長江經濟帶的戰略交匯點,天府國際機場不管對於市民出行,還是貨物運輸都帶來極大的便利。

可以說,天府國際機場實現了與國內外更加廣泛的空中對接。同時,它的建成也將極大程度上提升成都國際影響力。

“新機場配置了完善的基礎設施真的是國際化的一流機場!”

……

“東進”之路,簡陽未來可期

距成都中心城區(天府廣場)直線距離約50公里,距成都雙流國際機場約51公里,距資陽市約25公里。

規劃有蓉京、蓉昆高鐵和連接成渝高鐵的資陽北支線,以及軌道交通13、18、19號線,同時與新機場高速、成資快速路、金簡仁快速路、金簡黃快速路、成簡快速路等高快速路網無縫對接。

項目總佔地52平方公里,到2045年規劃建設6條跑道和126萬平方米航站樓,滿足年旅客吞吐量9000萬人次、貨郵吞吐量200萬噸需求。

其中,項目一期工程用地20.88平方公里,建設3條跑道和60萬平方米航站樓,建成後滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸需求。

一期工程已於2016年5月開工,預計到2019年基本建成,2020年投運。

一座人才公園

引領人才來蓉新潮流

鮮花綠樹映襯下,

一條蜿蜒的綠道穿過湖面上

是“蓮葉何田田”的初夏美景

這處宜人的地方,

是簡州新城人才公園。

不僅是美景——未來,這裡還將有配套完善的人才公寓,方便周到的各類文化中心、商業中心,全面滿足來蓉人才的需要。

成都一直是個開放包容的城市,作為引進人才的新城,“東進”區域對全國各地的人才都非常有吸引力。

站在高起點,李蓓對成都引人用人提出自己的看法:“成都在人才引入方面一定要與國際接軌,同時在人才引進後,還要保障他們生活好、工作好。”

現在全國各個城市都在進行‘搶人大戰’,我們今天看到的人才公園便體現出成都對人才的一種尊重和重視。

當然,成都若要跟上全國城市人才‘PK’步伐,那還需要在多方面對人才進行支持。

譬如:為人才提供住房補貼、子女入學優惠、醫療保障等,都是吸引人才的重要手段。

成都高標準規劃建設東部新城,也希望成都進一步提升東部新城的承載力,努力將這裡建設成為適宜年輕人生活的“未來之城”。

項目位於龍馬湖以東,簡州大道以北,規劃面積190畝,總投資約1.2億元。按照“可進入、可參與、景觀化、景區化”的設計理念,建設3公里人才綠道和1970平方米觀景平臺。

項目於2017年12月動工,預計2018年6月建成。

周邊規劃建設2400畝水面的龍馬湖、14.4萬平方米的人才公寓(配建幼兒園、小學)、市民文化中心、商業商務中心,為各類人才安居興業營造良好的環境。


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