滴滴外卖再下一城,外卖补贴大战会不会又一次战火重燃

每一个在中国定居的外国人,都会津津乐道中国的新四大发明。分别是网购、高铁、移动支付和共享单车。但外国人感受最深的可能还是外卖。上海就有留学生在毕业典礼上表示,自己学会的第一句中文就是:“您的外卖到了!”传说中,最为“无耻”的观点认为,中国的外卖被称为世界第九大奇迹。

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很多人不以为然,毕竟这些都不是中国人首创。但不得不承认,做到登峰造极程度的还是中国人。当一个事物效率比最原始提升了200%,那它已经不是之前的物种了。这样看来,我们或许错怪了腾讯只是简单抄袭。因为没有足够的改良和优化也是很难达到一个新高度的。

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回到让外国人羡慕不已的外卖上,滴滴外卖的扩张之路继续向前。6月25日滴滴在成都开通了外卖配送服务。这是继无锡、南京、泰州之后被滴滴拿下的第四座城市。这几个城市的新用户均能获得50元的优惠券。由4元-17元之间的无门槛立减券构成。由于有了新对手的加入,原本平静的市场仿佛又被激活了,美团和饿了么随后也在这些城市加大力度推出了各种满减券和无门槛券。

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在中国的互联网逻辑中,用户规模是一个重要的指标。按道理说,互联网任何领域的前两名会占据市场了绝大部分份额。后面的基本可以直接缴械投降。但是,如今前两名也不能安枕无忧,大家都明白,自己的护城河不够深。只要另一家实力雄厚的企业,斜刺插入采用疯狂补贴模式,很快就能将对手曾经的优势彻底抹平。比如在共享单车领域,曾经一直认为摩拜和ofo会一决雌雄。没想到哈罗单车一发力,很快就朝着三足鼎立的局势发展了。

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说到外卖的发展过程,早在2013年外卖O2O还处于萌芽阶段的时候,德国的Delivery Hero(外卖超人),就以覆盖了超24个国家约20万家餐厅的势头向中国进发。那时候中国还是一片蓝海,但外卖超人硬是在中国市场惨败而归。这才有了后面的百团大战。

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当然,对于我们普通人来说,还是希望互联网大佬都来跨界。什么滴滴外卖、美团打车、阿里网约车来得更猛烈些吧!对此你怎么看,不妨和兴元一起交流下。


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