在國內的MPV市場中，長期以來都是五菱宏光一家獨大，每個月的銷量穩定在3萬輛以上，而緊隨其後的無論是師出同門的寶駿730、又或者是最近的當紅小生比亞迪宋MAX，都無法對其產生實質性的地位威脅。隨著國內MPV市場從邊緣走向中心，這個有著巨大潛力的市場讓一些合資品牌也開始蠢蠢欲動，想要再來MPV市場中分得一杯羹。就前段時間得到的消息，雪鐵龍旗下的Berlingo將有望在今年於國內量產，這款在車身框架設計上與五菱宏光極為相似的法系MPV，其進入國內市場後的售價將可能會維持在11萬左右。
外觀方面，雪鐵龍Berlingo的整個前臉能看到雪鐵龍強力的家族式設計的影子，其前臉的雙鍍鉻進氣格柵造型狹長，兩側的LED大燈也採用了矩型光源，而下方的貫穿式下網格則採用了燻黑處理，兩側的霧燈區域則用橘色塗裝進行裝飾，顯得更加年輕動感。
而在側身處理上，雪鐵龍Berlingo的整體設計感相當強烈，在車窗、腰線的設計處理上下足了功夫，並且兩側還有橙色的進風口用來裝飾，車頂則放置了行李架顯得更加實用。車尾造型則比較扁平化，兩側的尾燈是豎狀設計顯得更加立體，下方的保險槓則是黑色塗裝更顯動感。
在尺寸上，雪鐵龍Berlingo將會分別推出七座版和五座版兩個不同尺寸版本車型，其中七座版的Berlingo其車長及軸距分別能達到4750/2970mm，而五座版的Berlingo其車長及軸距則分別為4400/2780mm。其車內行李箱容積非常大，其中七座版容積可達775L，我們可以看出，雪鐵龍Berlingo的整體車型設計更加註重實用性，這一點與國內的五菱宏光非常一致。
而在內飾設計上，雪鐵龍Berlingo就要比五菱宏光高出了不止一個檔次了，其整個中控臺都是採用了軟材質進行包裹，中間是一塊8英寸的可觸液晶屏，多功能方向盤則是平底式的設計更顯動感，並且配備了一個不可開啟的全景天窗用來車內採光。而在配置上，雪鐵龍Berlingo更是配備了一鍵啟動、無鑰匙進入、自適應巡航、倒車雷達、胎壓監測等裝備，性價比非常高。
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