昨晚刷爆朋友圈，今天就上线小米电视开屏广告，传祺全新GS4也是够拼了。
6月16日晚，北京凤凰国际传媒中心，广汽传祺最重要的一款SUV产品——GS4迎来升级上市。“祺云概念智慧SUV”，这是官方给予全新GS4的全新定义，指导价8.98万至15.18万元，较现款车型全系下调了1万元。
不仅如此，为了彰显诚意，广汽传祺还为全新GS4制定了“全车系两年零利率贴息”的超强金融政策。并且，即日起前一名购车用户，还可以享受3年6次免费基本保养服务。
“加量不加价”，为了能再续辉煌，全新GS4也是不容易。
记得广汽集团董事长曾庆洪此前公开表态称：“汽车就是一个和手机一样的数字化智能终端，一个移动的工具。”在其看来，未来的汽车必将不再只是一辆简单的交通工具，而要成为涵盖了生活、旅游、商务等各种使用场景的智能化载体。
为了抢占汽车“智能网联”的制高点，广汽集团去年还与腾讯公司签订了战略合作协议，共同打造能网联汽车。如今，一年时间不到，二者合作的成果，终于在全新GS4这款产品上落地。
“搭载了‘祺云概念’智联系统的全新传祺GS4，让科技用车生活触手可及。”发布会现场，广汽乘用车副总经理闫建明，一语道破了新车升级的真谛。嗯，全新GS4——怎一个“智”字了得！
据聊哥了解，首先给人印象最直观的即为，新车的中控大屏升级到为了10.1寸的全彩液晶屏。以这块大屏为载体，祺云智慧系统支持高德、腾讯双地图导航，还支持语义模糊搜索；地下停车场双盲定位以及推送路线和显示实时路况；同级最全面的13类语音控制功能；以及人性化的远程启动发动机、开启空调、座椅加热、方向盘加热等功能。
当然了，既然是“全新”GS4，新车除了主打的智能化升级外，在传统的外观内饰、科技配置等方面，自然也进行了或多或少、或大或小的诸多优化改进。对此，官微及网上相关资料一抓一大把，聊哥不作赘述。
值得注意的是，传祺旗下的SUV产品，从紧凑型、中型、再到中大型，不可谓不丰富。为啥搭载“祺云概念”智联系统的“首发”车型，偏偏选中了GS4？
在聊哥看了，尽管GS4既不是传祺品牌旗下最高端、也不是“资历”最老的SUV车型，但其近几年的市场表现，在奠定了其江湖地位的同时，也堪称传祺最具代表性的一款车型。
众所周知，在国内SUV大潮一浪高过一浪的背景下，2015年传祺GS4正式上市，凭借年销超过13万辆的优异表现，GS4当年便一举成为了市场上的一匹“大黑马”。
紧接着的2016年，GS4全年销量突破32万辆，跃升为当年国内SUV销量排行榜上的季军。2017年，在车市整体增速急剧放缓的环境下，GS4仍旧取得了年销33.73万辆的好成绩。
可以说，在GS4这一“爆款”的引领下，成立十年的广汽传祺，才终于迎来了爆发。公开数据显示，2015年传祺年销量突破19万，同比增长63%；2016年广汽传祺全年销量超38万辆，同比增长96%；2017年广汽传祺销量成功突破50万辆，同比增长36.7%。
注意！以上数据足以看出，前几年里，GS4可谓是以一己之力，撑起了传祺的整块门面。时至今日，尽管传祺的热销车型日益增长，但GS4依旧是传祺品牌的销量支柱。
然而，随着车市整体增速放缓成为“新常态”，紧凑型级别SUV细分市场的竞争，已经激烈到可以用“惨不忍睹”来形容。
事实上，细看今年前五月的SUV销量排行不难发现，包括哈弗H6、吉利博越、荣威RX5在内“前十”热门车型，普遍都出现不同程度同比下滑，传祺GS4也没能“幸免”、甚至降幅最大。
在此背景下，传祺GS4换新上市，通过全方位的升级、并且“加量降价”，显然被官方寄予重望。不夸张地讲，GS4的市场表现和走势，将直接关系到传祺品牌在市场端的“口碑”与气势，容不得有闪失。
在广汽乘用车成立10周年之际，全新传祺GS4的推出，可以说意义深远。从GS4到全新GS4，传祺正在开启以“智”取胜的新时代。
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