在文章的開頭我想問下大家，您們地區車管所有沒有剛買新車貼膜後，不給上牌的現象存在？反正5哥這有這現象，這不是我一老客戶前一段提了一輛新領克01，由於他不知道有這現象，在4S店直接貼上買車送的玻璃膜了，後來為了上牌無奈把貼好的膜又撕了下來，掛好車牌後，跑到我這來貼膜來了。
說明下：因為市面上的劣質假冒太陽膜太多，5哥不願意去費盡心思去辨別真假，所以5哥這裡一直在使用的杜邦藍鑽這款膜，懂行應該都知道這款膜屬於中上等品質的，多則不敢說，這膜用個六七年還是沒問題的，停！再描述就有人說我打廣告了。。。好了廢話不多說了，天色已晚咱們麻利點直接幹！
準備水壺、板尺、壁紙刀、刮板、烤槍等工具。
咱們首先貼兩側門上的玻璃，先量好一側玻璃與門框之間的尺寸，打好版裁出一側門上的膜，這裡有個小竅門說下，當您裁出來一側門玻璃膜時，可以把這裁出來的這一側膜反過來當樣板；即可，很快的裁出另一側門上的膜，因為兩側門上的玻璃大小是一樣的嘛！
裁好膜後，先用噴水壺將摻有沐浴露的純淨水均勻的噴灑在要貼的玻璃上，用刮板將玻璃刮洗乾淨，然後將太陽膜上的防滑膜撕開，將其膜敷到玻璃上，最後調整太陽膜的位置。
施工過程中要是注意的是：做好防水工作，不然會損壞門板上的電子設備，再一個就是附膜的過程中，注意太陽膜別打死折等。（由於白天清洗內飾把美工紙用完了，5哥不知道這事，就臨時用毛巾來做防水措施）。
調整好膜的位置後，先將撕下的防滑膜附在已經調整好位置的太陽膜上，然後用刮板進行適力的向太陽膜的邊緣擠壓水分，刮到無明顯水分為止。
最後將防滑膜撕下，其他三個門的貼法步驟一致，5哥在這裡就不一一多說了。
下面貼前擋風玻璃膜，由於前擋風玻璃呈弧形，如果不用熱風槍進行對太陽膜加熱走形，不僅貼起來十分費力，而且容易開邊；所以必須將太陽膜附在車外前擋風玻璃上用熱風槍烤軟進行走形。
需藥注意的是：烤槍加熱走形時，應讓玻璃和太陽膜受熱均勻，受熱溫度不均勻會將太陽膜烤糊，更嚴重時會導致前擋風玻璃驚裂。
待加熱走形完畢後，做好汽車工作臺防水工作，對前擋風玻璃進行刮洗，切記刮洗乾淨！不然一個小雜質物會浪費很大一張太陽膜的。
刮乾淨前擋風玻璃後，均勻的再往前擋風玻璃上噴灑一遍潤滑水，然後將太陽膜先附上去，附上防滑膜，最後適力的將膜中的水分趕出即可。
最後我們來貼後擋風玻璃，其實，後擋風玻璃貼法跟前擋風玻璃貼法步驟一樣，沒有太大的差別，參照前擋風玻璃貼法就可以，5哥在這就不詳細說明了。
到這裡領克01整車貼膜流程工作到此結束。
全程用時：2小時20分鐘。
全部費用：700元整。
其實，一直關注我的粉絲們都知道5哥不遮不掩愛說大實話，下面呢；我再教大家一個方法，如何簡單又直接區分太陽膜的優劣。
話不多說先看以下照片；
在您看來這就是兩卷膜對不對？
我簡單明瞭的說下：其實，在挑選太陽膜時，可以最直觀的看到膜中間的卷膜管是什麼材質，材質的不同，這也就意味著膜的材質、產地等地方的不同，一般塑料管的是正品行貨卷制，紙管的大部分都是小企業卷制，在您需要貼膜時，您不妨留意下，好了不多說了，再說多同行要砸場子來了。
結語：
汽車貼膜是比較暴利的，其實暴利的原因就是房租和人工費用比較高，並且汽車貼膜施工中的損壞風險也比較高，5哥想問您對汽車選膜和貼膜瞭解多少？
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