暑假，多數學生處於相對“自由”狀態，無論是老師還是家長，都無法形成有效監管。不少中學生在此時外出活動大幅增多，無形中增加了發生交通事故的可能性。而學生大多好奇心強且具有冒險精神，馬路上追逐、嬉戲，或者為了少走點路選擇翻越欄杆、橫穿馬路等，導致安全隱患層出不窮。
如何確保學生步行安全？
現象一：讓孩子自己過馬路
有數據表明，在因交通事故致死的未成年人中，5-9歲的孩子佔比最高。這是因為他們的視覺感官未完善發育，不能準確估算出汽車的時速和距離。
案例：孩子鬆開手過馬路被右轉車撞倒
5月，四川南充一路口，一位家長領著小朋友正在過斑馬線，當兩人走到斑馬線中間時，小孩兒突然鬆開大人的手，向街對面跑去。這時，一輛正要右轉的紅色車忽然出現，小孩兒被撞倒在地，捲入車下。
蜀黍提醒：家長切莫鬆開孩子的手
家長領著孩子過馬路時要做到兩點：
一、小孩天生好動，對車速和車距的判斷能力較弱。因此，走斑馬線過街時，千萬不要鬆開孩子的手，確認安全後直行通過。
二、給孩子做好榜樣，不要闖紅燈通行。
現象二：隨意橫穿馬路
調查顯示，在未成年人交通事故中，上下學時發生交通傷害的比例最高。由於未成年人的行為不定，在突然橫穿馬路的情況下，常常會導致汽車司機措手不及，不能及時剎車而釀成悲劇。
案例：少年橫穿馬路被越野車當場撞飛
7月10日，浙江平陽一名14歲的孩子飛快跑過馬路去對面等公交車時，被一輛現代越野車撞飛。司機許女士稱，事發時三輪電動車擋住她的視線，沒觀察到跑過馬路的男孩。
蜀黍提醒：莫隨意穿行馬路 過馬路走人行橫道（斑馬線）
一、過馬路時，要走人行橫道、過街天橋、地下通道等設施。
二、過馬路時，要走直線，不要迂迴穿行。
三、在沒有人行橫道的路段，應先看左邊、再看右邊，特別提醒遇馬路對面有同學、朋友的呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經進站時，也不要貿然穿行，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
四、不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩，更不要在馬路上滑滑板車、滑旱冰等。
現象三：在路邊玩耍嬉戲
孩子步行、在路邊玩耍極易發生道路交通傷害事故。這是因為孩子的個頭矮小，汽車在側方停車或倒車時，後視鏡及倒車雷達經常會“視而不見”，從而釀成悲劇。
案例：5歲童小區道路玩耍被碾壓
7月3日上午，濟南槐蔭區一棟居民樓前，5歲的男童小煜(化名)跟著姐姐在單元門前的道路上玩耍，突然被一輛黑色的別克轎車碾入車底，姐姐當時就被嚇蒙。
蜀黍提醒：莫讓孩子獨自上路玩耍
兒童被碾壓的交通事故顯示，事故發生的原因一方面是由於兒童行為的不穩定性，缺乏危險判斷意識引起的，還有一方面是因為駕駛員忽視了視野盲區而誤傷的，比如車頭正前方、車頭靠近大燈位置、車後方等，身形矮小的低齡兒童在這些位置玩耍，容易被駕駛員忽視。
家長應讓孩子明白，無論遊戲多麼有趣，都不可到路上玩耍。這一原則不僅適用於道路，小區內的車行道也不容忽視。此外，家長應提前瞭解社區及周邊道路情況，看看路上是否有交通信號燈、人行橫道和執勤交警。若周邊交通狀況複雜，應儘量避免孩子獨自上路玩耍。同時，還要告誡孩子在路上行走時，離大車遠點。因為大型車輛拐彎存在內輪差，視線盲區更大。孩子可穿上鮮豔的衣服或在衣服、書包上掛上反光物件，方便司機看到，及時減速避讓。
蜀黍把步行安全概括為“五要五不要”
五要：
行人要走人行道，走路時要集中精力，過馬路要遵守信號燈，要走過街設施和人行橫道，要認識交通標誌。
五不要：
不要在道路上玩耍，不要嬉戲打鬧，不要翻越護欄，不要隨意橫穿馬路，不要扒車、追車、拋物擊車等。
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