原本销量前三,自从更换动力现在前10也没有,印证不做死就不会死

细心的朋友就会发现,常年占据汽车销售量排行榜的前三位一般都是朗逸、轩逸和英朗,但是如果仔细留意最近的每个月的销量榜单的时候,就会发现前三中的英朗突然消失不见了。而且在前10名中都没有看到它的影子。

这其中最重要的节点就是从18款上市后,英朗就像中了魔咒一样,销量急剧下滑,究其原因新款英朗使用三缸发动机,这个问题或许就是一个消费者不买账的一个重要理由。

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目前市场主流的还是四缸发动机,这也是目前最为成熟的发动机技术,可能是因为看到宝马现在使用三缸发动机,觉得以后是个潮流所以别克英朗摒弃了四缸发动机换成了目前抖动严重的三缸发动机。但是人家毕竟是宝马,所谓瘦死骆驼比马大,宝马扛得住英朗伤不起。

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另外英朗的底盘过低也是很多人吐槽的一点,就是一辆普通家用轿车,非要把底盘弄的和跑车一样。毕竟谁开车也不止在城市宽敞的大路上开,真要是去了一些路况很差的郊区或者山村,这么低的底盘在满员的状态下,托底的情况也不是不可能。

内饰不讲价也是很多车友选择放弃的一个重要原因,在这个满大街都是软皮包裹汽车的市场,英朗却是独树一帜的采用全硬包设计,满车都是硬塑料,这个倒是真的节约成本了,相对于其他配置车主自己能更换之外,这个硬塑料车主真的换不了。

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另外还有就是噪音处理上直接就是放弃了,尤其是到了80km/h以上的时候,更是清晰明显,这些小细节处理到位以后,英朗在同价位里对比还是性价比不错的一款合资车。当然如果是更换回以前的四缸发动机或许销量会更好一些。

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大家对于英朗这款车了解多少?你愿意接受三缸发动机吗?欢迎留言参与讨论


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