不知道大家對於落後的生產線是有著什麼樣的看法，在之前，我們製造汽車，很多都是手工參與，造飛機也是手工的，即使是在現在，有很多高新技術裝備也是手工完成，這不是開玩笑，可以看看現在的一些俄羅斯的生產線，落後破敗不說，人工參與過多，直接導致生產速度跟不上，雖然我們現在很多方面超過了俄羅斯，但是，在自動化生產方面，和西方國家相比較，落後還是很明顯的！有的是落後的製造工藝，有的則是高端的製造車床我們沒有，而全方面的高端的自動化裝配系統，我們同樣有著很大的差距。
這裡要說一下我們的第五代隱身戰機殲-20了，想必大家的第一個感覺就是既然殲-20已經進入部隊開始服役了，那為什麼還不趕緊大批量生產啊，生產出來的殲-20可以保家衛國的利劍啊。
殲15
當然了，這也不能不說我們的“小步快跑”的研發生產邏輯，畢竟，殲-20是一款新戰機，優異的性能並不是代表殲-20是完美無缺的，尤其是在進入部隊服役之後，訓練越多，或許發現的問題就會越來越多，而這些問題的解決，尤其是設計上的問題，都是需要在後續的改進型中完成的，小批量的生產不但暫時滿足了我們對隱身飛機的需求，也非常有利於為後續飛機的製造騰擠生產力。
可以說，我們在生產線上的研究可是一點兒也沒有降低速度，反而是現在關於我們的科研人員在飛機裝配方面獲得了很多的突破，現在我們的科研人員已經成功研製了多套飛機自動化裝配系統以及多條飛機總裝配脈動生產線，多達9個重點型號飛機的批量生產做出了巨大貢獻，這其中就包括我們的殲-20生產線。
相信，現在有不少網友已經發現我們殲-20的飛機編號正在發生很大的變化，這就是意味著量產的殲-20是越來越多了，生產的速度也是越來越快了，而最能體現我們的自動化生產線發生鉅變的則是一個停機坪同時出現9架運-20，一個停機坪出現8架空警-500的兩張圖片了，這就是意味著的飛機的生產速度已經大大提升，或許，很快我們即將見到多架殲-20同框的畫面了！
殲16
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