中國的航天史，最早可以追溯到明朝，那時一個叫萬戶的人，用生命詮釋了對航空的執著，後來的中國因為某些原因在這一方面停滯了，西方人開始主導了這一領域，但是這並不意味著中國就會永遠被他們甩在身後。今天我們可以發現，中國是世界上為數不多的能夠實現載人航天的國家，也是世界上為數不多的擁有一箭多星技術的國家，而這些僅僅只是九牛一毛，中國還有許多令人驚歎的航天技術。
一箭多星
航空技術發不發達，首先是要看它的動力，由中國液體火箭發動機研製中心研製泵後襬發動機，從點火到形成120噸的壓力只需要2秒鐘，這樣的技術一旦投入使用，中國就有了將飛行器送到更遠的火星的能力。航空技術發不發達，其次還有看它的衛星，我們知道地球同步衛星對軌道的位置要求很高，但是這些軌道資源已經大部分被美國佔用，如果中國再不發力，就會陷入被動。幸運的是，目前我國在軌衛星的數量已經超過200顆，緊隨美國身後，其中那顆叫“高景一號”的衛星，它的分辨率甚至可以滿足人們在太空中觀察地面房子的玻璃。
許多人都知道，液體發動機並不容易
除了這些，中國在傳統的弱勢項目上也有了穩步的提升。過去中國人總是感慨我們沒有自己的大飛機，但是就在去年，中國已經完成了C919飛機的首飛任務，如今關於C929的消息也不斷傳來，相信要不了多久，中國就可以改變大國無大飛機的尷尬。最為關鍵的是，再過幾年美俄主導的國家空間站就將壽終正寢，而中國自行研發的國際空間站將成為全球唯一的空間站，美俄要想和中國合作，還要無條件地放棄自己的標準來順從我們！
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