越來越多人買車都選了凱迪拉克ATS-L，這車性價比太高了
隨著我們生活條件的變好，很多人都會買車代步了，因為這樣更加方便我們的日常出行，而買車的時候，畢竟也是筆不小的錢，所以我們都會考慮到車的性能和性價比等配置方面的問題，所以一般都是問問朋友或者懂行的人，那麼買車買凱迪拉克ATS-L這部車怎麼樣？其實很多人都和我一樣，沒多少留意的，下面我們就一起來聽聽凱迪拉克ATS-L車主對這車的評價與看法吧：
馬力強勁,駕駛信心強油耗偏商，底盤偏硬。路感太強176 ,前排舒適,後排一般,後排中間位置基本不能坐大人,因為後趨車那個坎商,第二也是因為中間座位為了向兩邊舒適妥協,是稍微隆起的。另還有一點...頭很容易敲到門頂梁
儲物空間:儲物空間可謂真的很小,手機位置很尷尬,放手機又不能放水,而且放水位置設計也很不合理。放水後掛檔很是彆扭,反正我對水杯這個設計頗為吐槽。手套箱真的是手套箱，扶手箱真的只能扶手,水杯裡面只能放放點雜物吧,除非你想用很彆扭的姿勢換擋,並且-一路手把方向盤不扶手。放行李:後箱空間就一般偏小,平時也沒有什麼載貨需求。
橫向對比:只能說相比寶馬3系來說,第一,同等價錢,你能買到比寶馬更好的性能。寶馬3系能比得上atsl的也就中奇配吧。低配3系只能說是個玩具車吧。相比之下ats就很良心了,全系標配的發動機, boss音響。乘坐空間:身育176，前排舒適，後排地板隆起,中間座位久坐不適。車頂棚低,你會發現後排空間頂棚後部有一-段是收起,你是不能坐直90度的,因為前段頂棚為了收納天窗,佔了許多空間
動力方面,普通行駛還是很給力的,至少給油時馬力反饋很快。加速表現: d擋正常行駛時候信心就很足了,還沒試過s擋動力平順性: -瞬間深踩油門的時候,油[ ]反饋還是會有一點延遲,不過隨之而來的馬力卻是給人驚喜，3擋一下會有稍微頓挫。方向盤重,不過優點指哪打哪。山路:山路很自信,過彎時候很穩定,有很強的抓地信心。底盤及懸架:底盤調教偏硬,路感反饋很強烈。在胎壓變低的情況下尤其明顯。
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