性價比最高的豪華車型？——凱迪拉克ATS-L 汽車頭條網

性價比最高的豪華車型？——凱迪拉克ATS-L

隨著生活水平越來越高，人們已經不能滿足於汽車只是一個代步工具，許多的人會把汽車當做自己的面子，所以豪華品牌這幾年賣的越來越好。很多工薪階層也開始看著豪華品牌眼熱，但是豪華品牌動輒幾十上百萬的售價則讓人望而卻步，於是優惠巨大的凱迪拉克開始進入了人們的視野，我們今天來看一下這臺凱迪拉克ATS-L是不是最具性價比的豪華車。

凱迪拉克是來自美國的豪華品牌，小編對這個品牌有幾個簡單的印象，第一，這是美國總統乘坐車的品牌；第二，這個品牌在中國優惠大的嚇人。同樣，在小編當地，ATS-L全系優惠八萬，也就是說這臺豪華品牌B級車起售價不足22萬。不過先別忙著激動，我們先看一下這臺車。

ATS-L前臉看上去很兇悍，遵循著家族“鑽石切割”的設計語言，不論哪裡看起來都是稜角分明。雖然許多網友都調侃說好好的盾牌車標被改成了吉利王，但是小編其實更喜歡現在的扁平車標，看上去更凌厲，也更符合美系性能車的氣質。前機蓋中間的隆起也表明了美系肌肉車的身份，畢竟在它的老家美國能夠買到3.6L版本的。

車屁股很個性，稜角分明，排氣雖然是雙邊共雙出，但是位置比較靠中間，這個設計很個性。後尾燈的方向與傳統汽車的不同，它的後尾燈是豎著的，有這麼一句話：“並不是所有的車都敢把自己的尾燈豎起來”！這充分說明了凱迪拉克對外觀設計的自信。

側面線條也很流暢，俯衝的姿勢看起來很有戰鬥氣息。車身尺寸4730×1824×1426mm，軸距2860mm，在同級別車裡並沒有什麼優勢，但是車身緊湊一點對操控更高，所以這裡我們先不吐槽，來看一下里面內飾。

實拍車型為28T時尚型，是所有車型裡的次低配，但是配置絲毫不低。中央的鋼琴烤漆很顯檔次，但是容易成為指紋收集器，稍微一碰就會留下痕跡。坐入ATS-L之後，身邊的一切都緊緊包圍著你。駕駛席的坐姿極低，這個級別比ATS-L坐姿更低的車型很少。

來看一下乘坐空間，小編身高178cm，體重84kg，第一排座椅調到最低，因為坐姿非常低的緣故，頭部空間四指，很充裕。但是儲物空間卻少的令人髮指，前排甚至基本找不到可以很舒服的放置手機的地方，手套箱和扶手箱的空間都缺乏實用性。

後排空間也非常奇葩，因為座椅後方實在太低了，坐上去整個人好像窩在裡面。雖然腿部空間有兩拳左右，頭部空間四指，但是坐姿實在不算舒服。而且由於是後驅車型，中央地板凸起實在是感人，還是老老實實坐四個人吧。

ATS-L最具吸引力的估計就是動力了，通用的這臺2.0T渦輪增壓發動機，最大功率279馬力（205kw），最大扭矩400牛米。賬面數據來看，比寶馬330i（252馬力）還要高，但是動力表現卻不如寶馬330i差不少，至於原因，我們接著往下看。

通用的發動機很牛叉，但是卻被這臺變速箱拖了後腿。ATS-L搭載的是一臺8擋手自一體變速箱，這臺變速箱的換擋邏輯很奇葩，低速的時候頓挫的讓人懷疑人生，當然，這臺變速箱比之前的6AT還是要好不少的，汽車之家實測老款ATS-L百公里加速6.56秒，新款實測6.17秒，雖然日常行駛可能感覺不出太大的區別，但是這個進步還是不小的。