歼11D现在怎么样了?

没人疼的我1

前几年,一款拥有全新设计的机头雷达整流罩的歼11与歼16现身在西藏的某一个高原机场上。但是这么久以来,歼16已经成军,装备了3个航空兵旅,数量恐怕早已经超过了100架。根据中国空军战斗机命名条例,这款歼11代号是歼11D。歼11D怎么还是算是苏27家族中第一个修改雷达整流罩外形的战斗机,为什么就这么渺无音讯?

图为歼11D原型机

非也。歼11B此前在歼11D出现的那段时间短暂地停产,但是现在已经复产。按照解放军的惯例,每一批新生产的战斗机都会或多或少地升级一下航电系统或者其他方面的设备。最新的一批歼11B很有可能采用的是歼11D的部分技术,这早已经是意料之中的事情了。

图为中国空军歼11B

而且歼11D很有可能处于秘密试飞的状态。毕竟一款经过了多处修改的战斗机是不可能这么轻易地转为技术储备的,尤其是采用了大面积的复合材料作为机身蒙皮,换用ASEA有源相控阵雷达和某些全新设备的歼11D,只要一服役就必定会被当成掌中宝这般对待。

图为中国空军苏35

目前还有一个可能。歼11D可能在等待发动机。这款发动机就是优先装备歼20的WS15,也就是说,歼11D可能完全是按照苏35来对歼11家族升级的。装备了117S矢量发动机的苏35除了隐身性以外,各项性能都强于F35。相信歼11D如果真的在等待WS15矢量发动机,在进入量产阶段之后也不会比苏35落后到哪里去。毕竟,重型双发多用途战斗机才是中国空军的真爱。


军事新观察

歼-11D是沈飞对歼-11B单座型战斗机的进一步发展型,主要改进在于换装有源相控阵雷达,加强机身结构,增加机翼内侧一对大挂架。歼-11D基本相当于歼-16的双座型,两者可能具有相同的雷达和航电系统。

歼-11D在2015年首飞后迟迟没有投入量产,在进度上严重落后于同期的歼-16,最近一次露面时2016年间-11D和歼-16原型机在高原机场展开测试。

目前同期展开高原测试的歼-20和歼-16都已顺利服役,与歼-16同源的歼-11D迟迟没有动静,推测其背后原因可能有:

1、优先保证歼-16服役,推迟歼-11D生产。与单座的歼-11D相比,双座的歼-16更加适应多用途任务尤其是空面任务,是我国空军加速向攻防兼备迈进的急需装备。

2、我国订购的24架苏-35SK开始交付,填补了空军在四代半单座防空战斗机的空白,使歼-11D的投产也不那么急迫,可以根据苏-35SK的操作经验进一步完善歼-11D的设计。

3、歼-11D被完全取消,其原型机彻底被转作航电验证机,为日后歼-11B的周期寿命升级铺路。


航空爱好者AMR

现在网络上有几股声音称歼11D下马或难产等,批评歼-11D进展缓慢。这对于一款2015年才首飞、相比歼11B有大幅度改进的先进三代半重型战斗机而言是不公平的,当今一款现代化战斗机由首飞至量产是需要相当长时间的。歼10深度改进型歼10B于2008年首飞,2013年末开始量产服役,共花费了近6年时间;即便是大量采用歼11B成熟的现成技术的歼11BS战斗机,2007年下半年首飞,2010年大批量入役,也花费了近3年的时间。我很了解网友们迫切希望中国空军尽快换装这款现代化三代半重型战斗机的心情,但试飞的过程是急不来的,需要一步一步来,需要时间去打磨的,不能急。更不能要求经过深度改进的歼11D才首飞不到2年的时间,就要求该机量产服役,这未免强人所难。

至于下马的观点,我不认同。尽管目前第四代歼20隐形战斗机已经开始服役量产,但该机量产与操作的成本过高,美军F22的单机生产成本已经超过2亿美元,F35单机也已经超过1亿美元,即使未来可以通过上千架的产量降低成本,但也不会便宜多少。歼20目前并无出口的批准,也就是说用户仅有中国海空军,注定产量不会太大,这也注定歼20的造价会十分高昂。这就需要大量价格相对便宜且性能先进的三代半战机进行补充,而目前我军三代专用制空战斗机群仍存在不足,我军的主要对手是驻扎于西太平洋第一、二岛链上的美军以及日本航空自卫队,我军要想有能力突破岛链桎梏,就必须装备大航程的现代化先进战斗机,歼10B/C系列战机受限于单发中型机平台,虽然性能先进,在我军还严重缺乏空中加油机的情况下,无法远离本土基地作战;而航程较远的歼11A/B系列,则受限于三代雷达与航电设备的不足,无法取得与美军机群的优势;歼16属于多用途战斗机,机动性与推重比无法与专业制空战斗机比拟。因此急需像歼11D这样经过现代化升级改进的三代半重型制空战斗机补充战力。

从战机更新换代的角度来看,歼11D仍有大量装备的必要,我军目前仍有近千架二代战机需要换装,而歼11B的技术水平仍停留在三代机基本水平,随着我国周边国家纷纷开始装备大量先进三代半甚至四代机的情况下,我军不可能仅用三代水平的战机来大规模换装部队,而为轻型与中型机所无法取代的重型战斗机,我军对于歼11D的需求还是相当大的,相信以目前中国航空工业的实力,歼11D大约2019年下半年就应该可以完成定型,实现量产。


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歼-11D军用战斗机到底靠不靠谱?

本来军迷们发现歼-11D出现在高原以后以为歼-11D很快就能服役,但是随着歼-20的进度越来越顺利且苏-35开始交付。那么疑问就来了,歼-11D的研发原型是苏联的苏-27战斗机,在目前俄罗斯的搭配中,苏-27的作战任务已经被苏-30和苏-57的苏35接替。相应的,中国也可以用更加先进的歼-16,歼-20和从俄罗斯进口的苏-35替代歼-11D,那歼11D的研制需求到底在哪里?

第一,目前的歼-11B应对各国大改,魔改的三代半战机还是有一定的差距,歼-11D在高原亮相的也许只是个验证歼-11B改进可能性的验证机,未来不一定会进行量产,更多的以此为基础升级歼-11B战斗机,中国目前先进三代战机的数量还是略有不足,对歼-11B升级加装主动相控阵雷达和增加超视距空战能力,以此用来过渡歼-16和歼-20未大量服役前的空挡也不失为明智之举。

第二:中国空军目前仍然上百架2代战斗机进行更换,全部由歼-20和产量还未完全起来的歼-16代替就是美国也很难做到的。虽然我国目前军费增长较快,但是还没有富裕到可以全部换装四代战机的能力。未来歼-20,歼16,和歼-11的搭配也会是个不错的选择,歼-11D未来发展定然不会一帆风顺,但是我们仍然希望他能和中国其他战机一道守护共和国的天空。

歼-11D战斗机是中国的战斗机,在2015年4月29日首飞成功,编号为“D1101”。J-11D换装了新型有源相控阵雷达等电子系统,机体经过优化,空中作战能力则会有大幅提升。


浩汉防务论坛

一句话,歼11D没有前途。

首先得弄明白歼11D的定位。歼11D是中航工业沈飞运用歼16的技术、在歼11B基础上深度改进的一款三代半战机。从网络媒体曝光的消息来看,歼11D采用了与歼16相同的有源相控阵雷达及相同的航电结构,挂架设置也与歼16D相似。总体来看,歼11D是一款突出制空能力的多用途战斗机,而歼16则是一款突出对面攻击的多用途战斗机。

毫无疑问,歼11D会是款不错的飞机,可惜生不逢时。歼11D这款飞机是怎么来的呢?个人估计,其诞生历程差不多是这样的。沈飞由于对歼16本身指标要求较高以及对自身能力没点逼数,致使在歼16的研制过程中磕磕绊绊,在2014年前后终于取得阶段性成果。10年磨一剑之后,沈飞为了获得更大收益,遂决定在歼16技术成果的基础上研制一款单座、以突出制空能力为主的三代半战斗机。有了歼16的研制基础,歼11D的研制过程还算顺利,原型机在2015年实现了首飞。

沈飞推出歼11D与波音推出沉默鹰及沉默大黄蜂的路数如出一辙,其潜在逻辑是歼20的研制在时间进度上无法达到预期(这种想法无可厚非,看看F-35的教训即可,尤其是中国第一次搞四代机,从时间进度上保守一点预计也在情理之中)。这种想法不是沈飞对成飞腹黑,军方也在考虑歼20项目拖延的第二手准备,(所以才会有苏35来华的故事,但是这个故事应该告一段落了)因此歼11D项目与鹘鹰项目有本质的不同,歼11D项目是得到军方一定程度上支持的,但是仅仅是歼20项目不顺利的备胎而已。

备胎的身份决定了自己的命运。歼20项目顺利推进甚至出乎军方预料,空军方面对歼20性能非常满意,因此歼20在2016年底进入部队试用,列装工作稳步推进,甚至国发改型也开始试飞,总之,歼20项目的顺利推进使得歼11D项目的时间窗口消失了,继续引进苏35也没有了意义。

有许多人说,四代机的时代三代机或三代半就没有活路了吗?四代机和三代机不能高低搭配吗?四代机虽然好可是贵啊,三代半飞机有更好的效费比云云。实际上,如果论制空能力,在四代机面前,任何三代机及三代半都是来送人头的。三分制空七分对地的F-35跟美欧典型三代半飞机的交换比是20比1,更强调制空能力的F-22在几年前的模拟对抗中对三代机的交换比是144:0。网上传言试装部队在歼20在内部对抗中也是10:0横扫各种三代机。所以单论制空能力,效费比这种说法站不住脚,因为三代半飞机的价格最低也是四代机的一半甚至一多半(比比阵风的价格和F-35的价格)。如果你是空军首长,你想要200架歼20呢,还是想要100架歼20加200架歼11D?

所以,在未来的空军编制中,歼11D和苏35这种突出制空能力的三代半战机都是垃圾,我不是针对歼11D,我是说所有的三代半战机在制空方面都是垃圾。三代机唯一的出路,就是在四代机完成踹门任务后凭借自身的挂载能力扔炸弹运泥巴,沦为炸弹卡车,所以歼16这种飞机才有市场。

那歼11D就一无是处了?也不尽然。我觉得两架歼11D原型机会成为航电试验机,为数量庞大的歼11(尤其是B系列)未来的升级计划积累经验。毕竟,歼11系列飞机的航程载荷和挂载能力有天然的优势,不做炸弹卡车可惜了。


从此萧郎是路人甲

歼11D是沈飞为了跟苏35争夺空军订单而研制的歼11B升级版战斗机。跟自筹经费、无名无分的鹘鹰战斗机不同,歼11D可是正儿八经的国家项目,并且获得了正式编号,但是由于生不逢时导致爹不亲娘不爱,始终处于进退维谷、前途未卜的尴尬局面。


首先是歼11D的问世时间太晚,直到2015年4月才实现首飞。歼20首飞是2011年1月,歼16首飞是2011年10月,鹘鹰战斗机首飞是2012年10月。相比之下,歼11D显然是姗姗来迟了。在两款第五代战斗机和一款四代半战斗机已经首飞数年的情况下,同样身为四代半战斗机的歼11D已经失去了最佳的研制窗口。

其次是身为研制方的沈飞缺乏动力。空军最初立项歼11D的目的,是为了填补第五代战斗机造价和产量不能满足换装需求的空白,利用现有成熟技术尽快发展一款四代半空优战斗机,与五代机形成高低搭配。但是刚刚在五代机竞标中落败的沈飞显然志不在此。


因为如果不能在未来五代机市场中占据一席之地,沈飞将失去发展前途。如何将鹘鹰战斗机转正才是沈飞的天字一号工程,再加上沈飞现有的产能已经被歼15、歼16充分饱和,并不在乎是否增加歼11D的订单。虽然2016年歼11D和歼16同时现身高原进行测试,一度打破了外界关于歼11D下马的传言,但是其前景依然不乐观。

第三是来自俄国的有力竞争对手。苏35无疑是与歼11D针锋相对的最大障碍。从技术性能来看,苏35和歼11D可以说是各有所长、旗鼓相当,但是苏35的进度优势却是显而易见。2014年2月苏35就已经进入俄军服役了,此时歼11D尚未进行首飞。对于中国空军而言,苏35是现货,歼11D是期货,订单自然倾向于前者。
不过根据最新公开的卫星图片,有5架歼11D正在阎良基地进行密集试飞,已经进去了定型之前的最后阶段,说明沈飞并没有放弃这个项目。然而沈飞目前忙于加紧研制更为重要的第五代舰载机和新一代海空军电战机,到底会分出多少精力留给歼11D还是一个大大的未知数,也许最终仅仅只是作为技术储备,用于对现有的歼11B机群进行升级。


刻雨无痕

歼11D没有继续最主要的原因是和苏35相比性能提升不大 同时也和空军的要求相去甚远。立项时军方目标是先进空优战斗机,目标是在歼20正式大量服役前可以应对突发的局部危机(比如朝鲜),作战对象是带有矢量发动机的F22,显然歼11D力不从心,所以才有了苏35的合同。苏35刚一开始引进确实是只是想借鉴一下,但是随着朝核问题的恶化我们不得不有所准备,歼20从目前状态来讲只是一个技术验证机远未成熟到大量装备,歼11D的无论从项目周期到技术水平都不能达到应急的要求,所以引进苏35就成了合理的选项,歼11D不会毫无意义,将来有两个出路,一是作为技术验证机把先进技术用于歼11B的升级,二是在此基础上借鉴苏35的技术发展自己的矢量飞控和推进系统,但是有可能不会投产只是作为技术验证机存在,比如当年的歼8ACT。


用户62402000019

我国是世界上拥有接壤国最多的国家,国土面积庞大,需要防卫的方向很多,空军作为重要的武装力量,近年来的发展有了质的飞跃,准三代机、三代机和三代半机已经有了千架规模。随着早期引进的苏27陆续退出现役,歼11系列的新机型必然得到大力发展。因为作为大国空军,重型空优战机是必须装备的,这也是为什么当时我国当初没有看上米格29的原因,歼11D虽然与歼16有相似性,但本质上是不同,一个空优型,一个多用途型,按照美军的装备类型比例,空优和多用途型装备数量是一样多。我军战机装备类型目前是空优型大于多用途型,所以这也是我军重点发展歼16的原因,但发展歼16的同时也会继续歼11D的优化,为什么?因为我军的空优型大多是二代和三代机,重型空优三代半战机没有,所以歼11D不但不会下马,反而会加速研发,快速列装。


红星闪的

歼11D在近年来已经很久没有出现在我们的视野中了,难得题主还记得这一款战机,不过目前的中国空军确实对歼11D需求并不很大,作为一款由苏27仿制而来的单纯的空优战斗机,它的性能并不能满足目前的需要了,目前的中国空军已经在尽全力研发和装备歼20战斗机。

图为歼11D

歼11D在2015年亮相的时候,它作为一架空优三代机是相当不错的,不过不知道是出于什么原因,歼11D项目在之后就销声匿迹不知所踪,很多军迷都在奇怪,苏27这样优秀而且传奇的一代神机的中国改进版为什么不能出现在中国空军中。

而且,如果中国空军能在歼20尚未全面完成的今天能够拥有一定数量的歼11,可能也就不需要向俄罗斯购买苏30mk了。

事实上,中国军方对未来的使用相当重视,不仅会关注目前飞机的实用性,还会将未来这种飞机的发展空间考虑在内。歼11D出现的实在是太晚了,即使是在它出现的2015年,歼20的项目已经完成大半了,而且苏27仿制改进版歼11对于拥有大量歼10的中国空军,去发展歼11性价比实在是太低了,去购买苏30mk系列渡过歼20没完成之前的空军空档即可。

图为苏27

就在今年年初,歼20项目已经几乎完成,歼20的列装似乎仅仅是短时间内的问题了。在这种情况下,歼11暴露出来的功能单一的缺点被放大了。而且,歼20作为中国的五代机,其性能已经是超越歼11不少了。同样作为空优战斗机,代差是相当可怕的,因此歼11可以说是没有必要发展的项目了。


军情解析

嗨!提这个问题的仁兄,你是境外间谍呢,还是被间谍侧翻的木驴呢。这种敏感的问题抛出来是为了收集信息的吧!如果都不是,还是请收敛一下你的好奇心。还有一帮子的“热心”的军事发烧友们,少回答一些敏感话题。都知道你懂得多,张召忠估计都比不了,但是有些东西还是烂在你肚子里的好!

前段时间我们这边就抓到了一个网络间谍,日本籍的。天天在网上发贴问这问那,一帮愣逼发烧友,仗着自己懂点军事,一堆机密信息图片就大肆的贴上去。表面看上去是一个简单的军事发烧友的信息交流,其实都是坑。

请各位军事发烧友谨慎留言!管好自己的嘴,因为这会给国家带来巨大损失。


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