上周，世界杯的热度都没能掩盖领克02上市的风光。6月28日的张家口，这个下届冬奥会的举办城市，迎来了天南海北赶来的媒体人，他们的目标不是冬奥场馆建设，而是见证在这里上市的的领克02.
发布会跟领克02的定位一样个性十足，直接取名“春夏发布会”。这种以季节命名的发布会，在时尚圈最为常见，比如北京每年的春夏时装发布会。
按照正常逻辑，有了春夏，应该少不了秋冬，领克的秋冬发布会今年会如期举行？发布的车型会是领克03？
领克02的上市不仅意味着国内的跨界SUV市场多了一款高端产品，对于领克品牌来说，也标志着以领克01和02为主角的SUV双子星战略正式落地，自此领克两款紧凑型SUV将合力初级紧凑级SUV市场。领克品牌的横空出世，再也没有“中国还需要新的汽车品牌吗”的质疑声了。尤其是领克01，去年11月上市，今年4月的销量已接近一万台，迈入“月销万台俱乐部”指日可待。
领克02的区间价为12.28万元-19.28万元，这让更多的年轻人有了买车的底气。比较，强调另类、个性的领克02，主打消费人群是年轻一代。中年油腻男有强大的购买实力，但不是领克02的菜。
在跨界、轿跑SUV领域，让人们真正将视线转入紧凑级跨界SUV市场的，应该是三年前作为豪华品牌国产上市的奔驰GLA。其去年销量占北京奔驰总销量的17%。正是看中了这个细分市场的巨大潜力，各大车企纷纷推出同类产品，比如近期上市的丰田双子星CH-R和奕泽，一时吸睛无数。
对于最新推出的领克02，在市场上有直接竞争关系的车型不多，丰田CH-R和奕泽以及一汽-大众探歌可以算是，但是领克02心比天高，领克汽车销售有限公司市场总监陈小飞向媒体透露，领克01当初设计开发时，对标的是奥迪Q3.而领克02各项参数对标的是奔驰GLA。
领克02对标奔驰GLA的勇气从何而来？各种优点已经被媒体说得天花烂醉了，我只想说一点，它的车载空气净化装置是后者没有的。别小看这个花不了多少钱的配置，它充分展示了领克02的细节意识，正如那句广告语说的，把握成功的每一个细节。
领克02上搭载的1.5T动力系统也可视作一个重要亮点，这也是吉利与沃尔沃联合研发的Drive-E系列1.5T发动机的率先亮相。在当前节能减排大背景下，这款1.5T高效发动机中置缸内直喷的设计，使得燃油与空气混合更为充分，从而带来更高的燃烧效率和更低的油耗；在NVH控制方面，这台发动机同时采用了双质量飞轮、单平衡轴结构以及长效正时皮带，这也不由得让我们对它在噪音和抖动方面的表现有着不小的期待。通过数据对比不难看出，三缸的领克02动力不仅和排量略高的四缸GLA相差无几，相比同样动力规格的宝马X2也有着全面赶超的参数表现。
紧凑型跨界SUV的消费群体往往是年轻人，因此车载互联系统同样是值得关注的重点。除了通过手机APP可实现的远程启动发动机、远程寻车、远程车况监测、远程车门锁控制以外，领克02还有很大一个亮点——终身免费WIFI数据流量，有中国联通作为供应商提供的免费流量服务即可供车机使用也可为车内移动终端设备提供WIFI热点，这一点在同级车型中尚属首例，不难想象它也一定会受到车内所有乘客的追捧。此外， 10.25英寸的全液晶仪表及10.2英寸智能中控屏幕，加上无线充电及NFC数据传输功能，也为领克02的科技感提升贡献不少。
相比领克01来说，领克02定位于更加年轻的紧凑级跨界SUV市场，有了领克01和沃尔沃XC40的经过市场验证的成熟技术背书，凭借全面的产品力优势以及非常明显的配置和品牌优势，领克02理应有比领克01更大的潜力。
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