導讀：別克凱越，一個可以讓人稱得上是懷念的車型，作為別克汽車在國內市場中的一員老將，在國內已經銷售了超過13年的時間，而且總的銷量達到了268萬臺，滿足了數以百萬級家庭的用車需求，而在它停產的這兩年時間裡，實際上別克汽車在入門級轎車市場中是空白的，所以鑑於對產品系列的進一步完善，別克汽車也是將全新的凱越“復活”，來為整個品牌帶來更加強烈的活力。
這就是我們未來將能夠買到的別克全新凱越了，從產品外觀方面來看，確實比起老款車型有了很大的進步，從前臉部分的設計上，採用了家族式的飛翼式進氣格柵，黑色的中網看起來很有個性，而且大燈部分的設計也很有特點，帶有LED日間行車燈的造型，讓它看起來很有逼格。下方的霧燈部分處理的也比較細膩，讓它的運動感看起來很強。
從全新別克凱越的車子側面來看，它的整體車身尺寸為4468mm*1765mm*1469mm，軸距得到了2611mm，整體的表現還是非常值得大家關注的，因為對比大眾桑塔納和捷達之後，它的軸距和車寬都有著明顯的優勢，而面對這麼強勁的對手，其實最害怕的應該也是大眾的這兩款車型了。
從它的內飾方面來看，其實全新的別克凱越擁有了很強的設計感，三幅式的方向盤，帶有木紋裝飾的中控臺飾板，以及朝向駕駛員一側的中控屏幕，都體現出了它的優勢，讓很多朋友都非常的喜歡。這樣的設計，我個人覺得是要比大眾旗下的桑塔納和捷達更加的時尚一些的。
空間方面的表現還是非常不錯的，因為它的軸距超過了同級別的兩個對手，而且中間的地板隆起也不算高，這樣的設計很好的體現出了它的人文關懷，雖然後排並沒有空調出風口，但是個人感覺還是表現出了很強的高級感，尤其是門板上的那一塊咖啡色的裝飾，能夠很好的承託人的胳膊。
空間方面的表現上，全新的別克凱越的後備箱標新非常的平整，在裝載能力方面有著不錯的表現。其實在配置方面，最重要還是安全係數提升了不少，首先在同級別中它直接全系標配了6個氣囊和ESP車身穩定系統，這兩項配置就已經決定了全新凱越的安全係數絕對是同級別最高的。
在動力方面，全新的別克凱越將會採用兩種動力總成，1.0T和1.3L的兩款發動機，其中1.0T發動機最大功率為116馬力，與之匹配的是傳統手動變速箱；1.3L車型最大功率為103馬力，與之匹配的是手動和CVT變速箱，整體的動力表現還是比較可靠的，可能在三缸發動機上邊大家還會有些糾結。
結語：在擁有強大品牌影響力的基礎下，全新的別克凱越在國內的市場中煥然一新的亮相了，全新的車型擁有了更強的視覺衝擊，而且在產品安全方面表現也十分的搶眼，這都讓它在同級別的對手面前有著明顯的優勢。還有不少朋友看到凱越的到來，可能也會非常的激動，因為畢竟作為一代神車，能夠在停產之後再次出現，也是讓人感到十分欣慰，期待全新凱越的到來，能夠為大家帶來更多的驚喜。
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