如果說對於大眾車友來說，“GOLF”（高爾夫）意味著情懷的話，那麼今天要帶來的這款車型就不僅僅是情懷那麼簡單了！
隨著第八代高爾夫在海外市場的正式發佈，無疑再次掀起了一波A級兩廂車熱潮，不過與高爾夫同平臺的尚酷卻未能躲過停產的命運。一直以小鋼炮著稱的二者卻僅僅只有一個高爾夫倖存下來，但是這兩款車型都還是倖存了幾代，而作為大眾高爾夫姐妹車型的Corrado則銷聲匿跡了。而今天的主角就是這款Corrado。
但在近日，有消息稱大眾經典車型Corrado有望“重生”，這款Corrado據說會打搭載與現款高爾夫相同的MQB A2平臺，相信大家已經迫不及待了，我們就先來看看那這款經典車型Corradoc“涅槃重生”後的造型。
先看看外觀！
正臉部分，這款大眾的Corrado，具有很高的辨識度，細長的LED大燈，加上下方寬大的進氣口看上去十分犀利，而車頭部分也是一個斜面的造型看上去十分運動；其實跟Golf GTI的外觀有點神似。
GOLF GTI
全新Corrado
全新的Corrado與它的兄弟車型高爾夫最大的區別還是在於車身側面部分，相信看到這輛車的朋友跟我一樣會注意到它獨特的輪轂，鏤空的刀片造型輪轂加上大尺寸的輪圈可以說是運動車型的“殺手鐧”。側面可以看到這是一款兩門掀背式的三廂轎車，所以這一點可以完全的和高爾夫區別開來。
全新Corrado概念圖片
第八代高爾夫
從渲染圖來看，全新Corrado的尾部設計同是非常獨特，已經獨特到通過尾燈已經無法看出這是一輛大眾品牌的汽車了，尾燈部分採用了類似於奧迪A7的那種貫穿式的尾燈；整車從側面看，到D柱部分尾部會有一個上揚，所以尾部的雙邊單出的排氣位置會比較高。另外車的尾部部分會有一個小尾翼，看上去也是十分拉風。
全新Corrado
全新Corrado
儘管外媒並未透露任何關於新車動力方面的信息，但是從八代高爾夫的配置來看，全新Corrado共有三種發動機配置
第八代Gofl發動機
1.0T發動機最大功率分別為90馬力和110馬力；
1.5T發動機的最大功率分別為130馬力和150馬力。
2.0T四缸柴油發動機，最大功率同樣為116馬力和150馬力。
而內飾和配置方面可以參考下第八代（Golf）高爾夫
Corrado內飾概念圖
就說這樣一臺兼具了高爾夫的動力，和更加時尚的外觀的車型能讓人不愛？這款Corrado無論從哪個方面看其實都是大眾針對於目前年輕市場量身定製的車型；價格方面的話要是能參照Golf的定價來說這款車的銷量肯定是槓槓的。
所以如果有買車的需求請持續關注《電評車》
電評車—你身邊的置車顧問
選車 購車 評車 就關注《電評車》
每日一篇優質車型推薦
閱讀更多 電評車 的文章
