“复活”后即将上市,面对焕然一新的凯越,最担心的应该是谁?

导读:别克凯越,一个可以让人称得上是怀念的车型,作为别克汽车在国内市场中的一员老将,在国内已经销售了超过13年的时间,而且总的销量达到了268万台,满足了数以百万级家庭的用车需求,而在它停产的这两年时间里,实际上别克汽车在入门级轿车市场中是空白的,所以鉴于对产品系列的进一步完善,别克汽车也是将全新的凯越“复活”,来为整个品牌带来更加强烈的活力。

“复活”后即将上市,面对焕然一新的凯越,最担心的应该是谁?

这就是我们未来将能够买到的别克全新凯越了,从产品外观方面来看,确实比起老款车型有了很大的进步,从前脸部分的设计上,采用了家族式的飞翼式进气格栅,黑色的中网看起来很有个性,而且大灯部分的设计也很有特点,带有LED日间行车灯的造型,让它看起来很有逼格。下方的雾灯部分处理的也比较细腻,让它的运动感看起来很强。

“复活”后即将上市,面对焕然一新的凯越,最担心的应该是谁?

从全新别克凯越的车子侧面来看,它的整体车身尺寸为4468mm*1765mm*1469mm,轴距得到了2611mm,整体的表现还是非常值得大家关注的,因为对比大众桑塔纳和捷达之后,它的轴距和车宽都有着明显的优势,而面对这么强劲的对手,其实最害怕的应该也是大众的这两款车型了。

“复活”后即将上市,面对焕然一新的凯越,最担心的应该是谁?

从它的内饰方面来看,其实全新的别克凯越拥有了很强的设计感,三幅式的方向盘,带有木纹装饰的中控台饰板,以及朝向驾驶员一侧的中控屏幕,都体现出了它的优势,让很多朋友都非常的喜欢。这样的设计,我个人觉得是要比大众旗下的桑塔纳和捷达更加的时尚一些的。

“复活”后即将上市,面对焕然一新的凯越,最担心的应该是谁?

空间方面的表现还是非常不错的,因为它的轴距超过了同级别的两个对手,而且中间的地板隆起也不算高,这样的设计很好的体现出了它的人文关怀,虽然后排并没有空调出风口,但是个人感觉还是表现出了很强的高级感,尤其是门板上的那一块咖啡色的装饰,能够很好的承托人的胳膊。

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空间方面的表现上,全新的别克凯越的后备箱标新非常的平整,在装载能力方面有着不错的表现。其实在配置方面,最重要还是安全系数提升了不少,首先在同级别中它直接全系标配了6个气囊和ESP车身稳定系统,这两项配置就已经决定了全新凯越的安全系数绝对是同级别最高的。

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在动力方面,全新的别克凯越将会采用两种动力总成,1.0T和1.3L的两款发动机,其中1.0T发动机最大功率为116马力,与之匹配的是传统手动变速箱;1.3L车型最大功率为103马力,与之匹配的是手动和CVT变速箱,整体的动力表现还是比较可靠的,可能在三缸发动机上边大家还会有些纠结。

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结语:在拥有强大品牌影响力的基础下,全新的别克凯越在国内的市场中焕然一新的亮相了,全新的车型拥有了更强的视觉冲击,而且在产品安全方面表现也十分的抢眼,这都让它在同级别的对手面前有着明显的优势。还有不少朋友看到凯越的到来,可能也会非常的激动,因为毕竟作为一代神车,能够在停产之后再次出现,也是让人感到十分欣慰,期待全新凯越的到来,能够为大家带来更多的惊喜。


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