自新中國創建以來，就徹底告別了外強欺辱的黑暗日子。國家大力發展經濟的同時，也在興起軍事、科技各領域的技術研發，快速推動了國家軍工科技發展建設。
東方紅一號、載人飛船、首枚通信衛星、北斗衛星導航系統這一個個里程碑式的跨越發展，帶給中國人極大地鼓舞和自信。
上世紀八九十年代，“超越歐美”和“超強”的口號呼聲越來越強，國人渴望進步，國家希望騰飛，中國科學家們嘔心瀝血為國奉獻著…
中國的運載火箭技術近些年取得了一系列非凡的成就，對於長征五號運載火箭和長征九號重型運載火箭，人們都不陌生。尤其是長征五號更是躋身到現役火箭的第一梯隊當中。
中國院士龍樂豪最近的一次講座中帶來了一個重磅消息，中國的“超強火箭”最近又取得了新的突破。據推測，長征九號運載火箭在2030年可以攜帶140噸載荷進入近地軌道，運載能力也將大大超過NASA的130噸，並將在2020年前投入使用。
相比之下，歐洲阿麗亞娜5號火箭的近地軌道運載能力為20噸，馬斯克的“重型獵鷹”近地軌道有效載荷為64噸。都遠遠落後於中國的長征9號。
長征九號的起飛推力達到6000噸，共捆綁有四個五米直徑的助推器，火箭芯級最大直徑達10米級。此外，該火箭的超強推力發動機近日也試驗成功，總推力高達500噸。外界對“超強火箭”也做了輪番報道，《印度時報》、《每日郵報》等多家外國媒體對中國所取得的成就表示讚揚和肯定。
小火箭聯合會創始人邢強博士對“超強火箭”的研製成功表示強烈祝賀！
邢強認為，中國所做出的這些努力不會白費，“超強火箭”僅僅是一個開始，未來中國還會把運載火箭提升到更大推力，讓中國代表人類走向太空，肩負登陸火星、重返月球、勘探小行星等重要任務，創造出更多奇蹟。
的確，奔月是千百年來中華民族的偉大夢想和先鋒構想之一，實現這一夙願，也積累了數十年科學家們的辛勤付出，積澱了數以萬計國人的美好期盼。中國沒有理由不作出表率，這是一個大國該有的擔當。
不僅是中國的“超強火箭”超越了NASA，在國際空間站上，中國的理念也是優於、高於美國的，美國人除了排外，對中國打壓之外，就是對自己的技術封鎖，完全不給其他國家分享技術成果，唯我獨尊，霸權橫行。中國則不同，中國的國際空間站建成後，是向全世界開放，向全球分享屬於中國的技術成果，中國以道義感化走正確道路的國家，抨擊美國霸權的歪理邪說。
龍樂豪還透露，長征七號A、長征八號已開始研製，預計2020-2021年相繼首飛。到2030年，我國會擁有大中小、重型運載火箭組成的系列長征運載火箭，向火星、地月、近地等軌道投送科研物資，中國將毫無壓力。
這必將引起美國的極大警惕，中國每前進一步，美國的擔憂就更深一分，此次更會將中國“超強火箭”放在更醒目的位置上，很有可能再一次堵截中國技術成果。
不過中國已經不擔心美國會構成多大威脅，這完全是我國自主研發的技術，有信心有能力把美國的妄想擊得粉碎。目前中國的“超強火箭”已經站在太空領域的潮頭浪尖上，除了光鮮的成就之外，工藝、材料、經濟、可靠性能上還應該再下狠功夫，硬功夫，尤其是材料這一塊，是中國現在的短板所在，起步晚，就要吃基礎水平薄弱的虧。
“超越歐美”的夢想已經實現，中國完全有能力擔負起這一重任，在今後的重型運載火箭工程項目當中，中國還會繼續發揮攻堅克難、奮發圖強的中國精神，鍛造中國脊樑，築夢中華之魂。
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