广州的开四停四限行政策在7月1日正式实施，经过四天的放行期后，在7月5日的0点0分0秒正式开始监测违放限行规定的车辆。而为了能够全面监测违规车辆，全市的电子警察都加入到“追捕”大军，全面监测违规车辆。
而就在第一天的监测中，电子警察就已经监测到3万多违规行驶车辆，这可是三万多啊，要是真正算扣分和罚款的话（扣3分，罚200元），那就是近10万的驾驶分，和600多万的罚款，这样算下来，还真是恐怖了。
而就在实行的第一天，第一辆违反限行规定的就是这位湘L牌车主，在7月5日的0点0分01秒被电子警察拍摄到违反限行规定驾驶。从时间上来看，这电子警察可以说是24小时无间断监控，大家就断了那侥幸心理吧。
而就在7月6日这一天，同时还公布了违反限行政策的高发路段，当中就有黄埔大道西、广州大道南、广州桥北等路段，而高发时间主要是上班高峰8-10点。但大家千万不要误以为这一消息的意思是在这些路段上限行一定会被捉，而其他地方则轻松了。基哥只能说，只不过是因为这些路段车流比较大而已，如果在其他路段违反限行的，一样逃不掉，因为广州的电子警察的“眼神”比谁都精。
当非广州籍中小型客车进入到限行区域内时，电子警察就会对车辆进行通行记录拍摄，对于在管控区域内违反限行管理的非广州籍中小型客车，违法车辆相关行驶信息会被组合起来，通过车辆的流水信息和相关图片形成违法信息记录。如果你在想，这么大的信息量，说不定会有错漏吧，这点大家可以放心，第一天就能查出3万多的违规车辆，自然有他的强大之处。而如果真的出现错漏，也可到交警大队进行纠正处理。
而且这些电子警察的摄像能力分分钟比你的二手机摄像头还要清晰，这些电子警察不仅可以精准识别车辆的品牌、车型、颜色、时速，就连你晚上有没带安全带都能拍得一清二楚，甚至是驾驶者的样子都能清晰辨认，在如此强大的电子警察眼皮子底下还想蒙混过关？你有这把握吗？
不过大家也不要慌张，此次的开四停四限行政策仍处于试行阶段，试行期为一个月，也就是到了8月1日才开始正式开罚，主要是为了让大家有个适应期，不然的话，这一天天的，得罚多少人才行。
而且在广州的限行路段上，都已经树立了限行标志牌，大家出行时记得多加留意，同时还要记好自己的通行日期，千万别犯迷糊了哦。
如果大家还不了解开四停四的限行算法，可以通过下面的图片计算方式，进行规划哦。
不得不说，此次的广州限行政策是真的雷厉风行啊，过去一直要说的限外，是真的来到身边了，从听证到实施，也就用了几个月的时间，效率确实很快，要是这效率能放在广州路政上……
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