7月2日，在鄭州火車站東廣場附近的興隆街、大同路及二馬路等街道上，交通秩序明顯得到改善，特別是長途汽車中心站北門處，在執法隊員和保安人員的指揮與管理下更是秩序井然，一改往日人車混行的亂糟糟局面，很多出租車司機對此稱讚不斷。針對鄭州火車站交通亂象，執法隊員使出新招：違章出租車掛“停運”牌，司機站崗維持秩序4小時。
今天上午10時許，在鄭州火車站南出站口的出租車通道口，兩輛出租車停靠在通道旁，車窗上擺放著一張寫有“違章停運”的牌子，兩名出租車司機正在忙著維持通道秩序。
其中一輛車牌號為豫ATL82*的北京現代，其駕駛員王某就站在車旁邊，面部表情甚是尷尬，但在執法隊員的監督之下，不得不維護著出租車通道內車輛停靠及乘客排隊上車秩序。
據交通委執法支隊地鐵公交大隊中隊長吳豔峰介紹，這名駕駛員在上午7點多，於通道外停靠並招攬乘客，被執法隊員逮個正著。原本按照不服從站點停靠，將開具處罰通知書，對王某處以500元的罰款，但發現使用另外一種處罰方式效果更為明顯。
原來自一週之前，該大隊開始利用“以滯代罰”的方式，不以罰款為目的，以批評教育為主題，自制了一張印有“違章停運”的牌子，一旦發現不按照站點停靠的出租車司機，就沒收車鑰匙，把牌子擺在前擋風玻璃上，司機則需在通道站崗維持秩序4個小時。
吳隊長表示，根據以前經驗，一味罰款的效果並不太好，罰款之後司機會動歪腦筋，利用議價、繞路及安裝“小老虎”的方式，再變相地將罰款從乘客身上掙回來。但利用曝光的方式卻取得不錯成效，有些司機的同行熟人碰到了，會讓他們自己感到丟人，也就長了記性。
11時許，出租車司機王某接受處罰結束，雖然站得有點累，但他還是認可這種處罰方式的，他暗歎今天沒太陽不是很曬，“我這回記住了，以後再也不會亂停車拉客。”
如果司機再次違章該如何處理呢？
吳豔峰表示，每一名接受過“違章停運”處罰的司機，都會將其從業資格證姓名登記在冊，再次違章的話將會處以500元罰款，並需前往學校培訓學習一週。“目前已有20多名司機接受臨時停運處罰，近日已很少有車站外拉客的現象了。”
通過比較，目前長途汽車站北口的交通狀況，即可看到交通秩序得到極大改善。
由於乘客由此處出站，以往經常有出租車在此停靠宰客，和執法隊員打游擊戰，出租車通道內也是人車混行無人管理。
而目前，由3名保安把住了出租車通道的進口，只允許出租車進入，其他社會車輛、行人均會被阻攔，通道內的保安更像是三步一崗五步一哨，給人的感覺不但變得乾淨，而且更加清淨了。
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