在中國有一條路，半年雨季，半年冰天雪地。為修建這條路，用時30年，花費近億元。而且還被稱為“最美”與“最險”的路，這就是墨脫公路。
墨脫公路位於西藏波密縣和墨脫縣兩個境內，先後跨越波鬥藏布江、金珠藏布江、西莫河等6條江河，路線全長117米。
墨脫是西藏林芝下轄的一個偏遠小縣，因為進入墨脫的道路艱險被譽為“高原孤島”，只中國最後一個通公路的縣。
墨脫公路的修建在上世紀六十年代就開始修建，共分為三個階段。第一個階段從上世紀六十年代開始，從1975年到1981年，歷時六年，耗資2538萬元，後因山勢太險而停止修建；第二階段是1981年到1994年，到1993年10月，初具公路雛形，後由於地質災害頻發而終止；第三階段是1994年到2006年，已經可以分季節、分段進行通車。
2008年，墨脫公路獲得國家支持總投資9.5億元的“現代化”墨脫公路正式開建，2013年，通車的墨脫公路一年通車時間達到了9個月。墨脫交通大大改觀，原本需要4、5翻越的嘎隆拉雪山，如今通過嘎隆拉隧道幾分鐘就可以完成。近期目標中的墨脫公路，除了通過城鎮路段為硬化路面外，大部分路面還是砂石路，墨脫公路“通而暢”的美好願景仍舊任重道遠。
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