自從92歲的馬哈蒂爾當選馬來西亞總理以來，一直大動作不斷。
這不，據報道，馬哈蒂爾28日宣佈，將取消新加坡和馬來西亞政府2016年簽署的馬新高速鐵路項目，並稱此舉是“為了馬來西亞經濟，避免國家破產”。
為撕毀合同，不惜支付8億違約金
有關馬新高鐵項目的計劃，最早可追尋至上世紀末，當時因經濟原因而擱置。2013年，馬來西亞和新加坡的領導人同意修建這條高速鐵路線，並就推動鐵路項目於2016年簽署雙邊協議。
馬新高鐵將耗資170億美元（約合1088億人民幣），原定於2017年招標，2018年動工，至2026年落成，其90%的工程量都需在馬來西亞境內完成。屆時馬來西亞首都吉隆坡和新加坡之間的通勤時間將縮短為90分鐘。
新馬高鐵項目線路示意圖
這條預計耗資將超百億美元的高鐵項目引起了德、法、韓、日、中等國的極大興趣，其中，中國又以其先進的高鐵技術和豐富的建設經驗成為該項目最熱門的競爭者。
馬來西亞華總中委會曾在今年4月以10大理由，籲請政府把擬議中的馬新高鐵計劃交由中國負責承建落實。
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