前不久，小柒去骐马轮胎专卖店换胎时，正巧碰到一位司机朋友也在换胎，但是他向店家提的一个小要求，让小柒认定他肯定是一位新司机。
是什么小要求呢，原来他要安装“刚出厂”的新轮胎。
这不是小柒第一次碰到类似事件了，这期就好好说道说道，轮胎越“新鲜”越好吗？
最新的不一定是最好的
近年来，许多车主对于轮胎存在一个错误的观念，认为离出厂时间越近，轮胎质量、性能越好。可是你要知道，换轮胎不是青菜，不是越新鲜就越好。
轮胎是多种化学物品组合制成，因此必须经过一段时间让这些化学物品释放及稳定。新生产的轮胎大概需要囤积8至12个月，才能进入稳定期，此时轮胎性能达到最佳状态。
若是安装使用出产不到8至12个月的“新鲜”轮胎，基于其稳定性不佳，使用寿命可能就会大幅缩短。
此外，许多车主会根据轮胎的出产日期，判断轮胎的寿命。这个观点并不正确。应以轮胎上的花纹深度或已行驶的总里数，判断是否到了更换轮胎的时刻，而不是以其出产的日期作为标准。
轮胎寿命还与以下方面有关
橡胶老化：轮胎绝大部分原材料是橡胶，如果一条轮胎放置不动的话，3—5年后就会老化。
配方和比例：轮胎的成分有一二百种，不同轮胎使用不同配方和比例，一定程度上决定了轮胎制动、耐磨、操控等诸多性能的好坏，也影响了轮胎的使用寿命。
驾驶习惯和保养程度：作为汽车最易损耗的配件之一，司机的驾驶习惯和保养程度直接决定轮胎的使用寿命。
最后小柒想对各位司机朋友们说的是，轮胎不是越新鲜就越好，千万不要盲目跟风选择。
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