7月1日，深湛高鐵江湛段正式通車，從湛江乘高鐵最快可3小時直達廣州。作為粵西的首條高鐵，不僅對廣東推薦區域協調發展，對湛江建設北部灣中中心城市和省城副中心城市有著重大意義。而且今後將更有利於促進湛江與粵港澳大灣區之間人流、物流和信息流的合作聯繫，助推湛江加快融入粵港澳大灣區的發展。
7月2日，由湛江市委宣傳部主辦的“新時代·新湛江·新篇章”大型主題採訪活動圓滿結束。30多家央媒、省媒組成的採訪團乘坐動車，先後前往湛江港、湖光巖、吳川濱海旅遊產業集聚區、湛江規劃館等地進行採風體驗。
高鐵試乘中，除了採訪團，一批港澳籍政協湛江委員也興致勃勃地踏上了列車，其中湛江雷州籍、德光香港有限公司總裁黎國強告訴記者，江湛鐵路的開通不僅增加了粵西人民的出行選擇，也拉近了湛江與粵港澳大灣區的距離，使湛江迅速融入珠三角3小時經濟圈。許多港人也對湛江未來發展信心大增，紛紛計劃在湛江購房置業。
據悉，湛江港是新中國成立後第一個自行設計建造的深水海港，也是全國沿海25個主要港口之一、“一帶一路”戰略支點港口、西南沿海港口群的主體港、中西部地區貨運進出口的主通道和中國南方能源、原材料等大宗散貨的主要流通中心。目前湛江港連接粵港澳大灣區所屬港口15條航線，連接海南自由貿易區所屬港口6條航線，處於粵港澳大灣區和海南自由貿易區之間的湛江港將發揮承上啟下聯通兩地的積極作用。
（壯觀的湛江港）
湛江港（集團）股份有限公司副總裁黃李培表示，湛江擁有天然深水良港，發展現代化大產業優勢明顯，與港澳珠三角互補性強，隨著鋼鐵、石化、高鐵、湛江國際機場全面建成，將為服務粵港澳大灣區創新轉型提供支撐和拓展空間。接下來，以港口為樞紐暢通“一帶”和“一路”海陸全程物流大通道，共建“一帶一路”南向通道。
（湛江港（集團）股份有限公司副總裁黃李培在介紹湛江港的相關情況）
湖光巖是國家AAAA級旅遊景區和全國青少年科技教育基地，2006年還被評為雷瓊世界地質公園。湖光巖旅遊資源豐富，歷史文化源遠流長，擁有眾多自然景觀和人文景觀。近年來，又修建了火山博物館、地震館、望海樓、詩廊、東大門、董公亭等一大批人文景點。
（湖光巖瑪珥湖美景一角）
吳川位於湛江、茂名兩地級市之間，濱江臨海，是中國南海之濱的具有江海文化特色的安康宜居城市。吉兆灣濱海旅遊集聚區位於大山江出海口往東至王村港與電白縣交界處的海濱地段，海岸線長27.5公里，當前已投入建設資金100多億元。吳川市委常委、市政府黨組成員洪海衛表示，高鐵開通後，藉此契機，市委市政府積極主動作為，組織以鼎龍灣德薩斯水世界為代表，推出免費暢玩“浪一夏”大優惠活動，在7月1日至7月31日，凡乘坐深湛高鐵沿線的旅客，憑高鐵票+身份證+德薩斯水世界線上預約號（每天前2000名），均可免費領取德薩斯水世界門票一張。下一步，還會根據實際，推出更多針對高鐵遊客的優惠政策，進一步開拓吳川市旅遊市場。
（吳川市委常委、市政府黨組成員洪海衛介紹針對高鐵遊客的優惠政策）
7月1日當天，還舉行了深湛高鐵“鼎龍灣號”品牌旅遊專列首發儀式。吳川鼎龍灣作為吳川濱海旅遊產業聚集區的重點項目，致力於打造文化體驗之旅，把高雷文化淋漓盡致的融入景區中，成為粵西旅遊的新地標。
（“鼎龍灣號”品牌旅遊專列首發儀式）
（美麗的鼎龍灣）
採訪團在這四天行程中，不僅走訪了湛江的港口和濱海旅遊集聚區，參觀了聞名世界的湖光巖瑪珥湖和湛江規劃館，對湛江發展歷史和未來發展前景有了更深的瞭解，更是品嚐到湛江眾多美食。
說到美食，採訪團對此讚不絕口，湛江被譽為“南海魚倉”，不僅海鮮食材豐富，烹飪方法也五花八門，炒、焗、蒸、灼、煎、炸……無論是哪一種，都各具風味。劉記者吃了生蠔、泥丁、白切雞等菜後作出如下點評：原汁原味的白切雞、沙蟲湯和魚仔湯永遠是我的最愛。這是第三次來湛江了，每次都會找這些美食來品嚐。民以食為天，湛江不僅有美食，還有美麗的濱海風光和深厚的文化底蘊，推薦沒來過的趕緊來體驗一番。
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