宝马旗舰8系（G15），作为一款全新大型双门豪华轿跑车，对宝马的意义非凡，而F90 M5是目前最强的M车系，同样吸粉无数，两者之间你会选择哪个呢？
动力
M850i xDrive搭载4.4T V8发动机，最大功率530马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速3.7秒，匹配8速Steptronic变速箱；F90 M5同样搭载4.4升 V8发动机，最大功率600马力，峰值扭矩750牛米，百公里加速3.4秒，匹配8速M Steptronic自动变速箱。
外观
M850i xDrive的外观设计是个性张扬的风格，细长大灯内置蓝色激光大灯模组，双肾进气格栅呈不规则多边形的形状，下方的包围被分割成了三部分，而且多了几处硬朗线条，小小的前唇为前脸增加了一份运动感；F90 M5的外观设计相对低调内敛，首次搭载魅力无穷的“恶魔耳”后视镜，标配带有导流线条的碳纤维车顶，双肾中网为M专属双辐设计，下方的进气口巨大而凶猛，是典型的M系列运动风格，极具冲击力。
M850i xDrive侧翼子板处的通风口面积更大，曲线也更多，提供了更好的空气动力学，配备的高性能轮胎规格为前245/35 R20，后275/30 R20，搭配20英寸M轻质合金轮毂；F90 M5采用了独特的M家族侧通风口，配备米其林的高性能胎 pilot sport 4 S，规格为前275/35 ZR20，后285/35 ZR20，20英寸的铝合金轮圈配以双辐式的造型很动感。
M850i xDrive的整个尾部设计元素都是全新的，细长的尾灯仿佛流水一般滑过车身，尾翼很宽厚性感，下方两侧的通风口为尾部增添了一丝动感，硕大的四边形排气造型里面隐藏着双边四出的排气口；F90 M5的尾部设计相对比较低调，双边四出的排气很霸气，声浪也很强劲，熏黑的后扩散器以及微微上翘的扰流板向路人展示着极尽优化的空气动力学设计。
内饰
M850i xDrive内饰也是宝马最新的设计语言，M风格的方向盘造型很动感，两侧的空调出风口比其他宝马车型都大，灯光操控按钮也变成了按键式，全新的液晶仪表盘显示效果出众，搭载了最新的iDrive系统，CD功能被取消；F90 M5内饰做工精细，随处可见细线纹Merino真皮包裹，M三色条纹的前排安全带个性十足，备受宠爱的“丁字裤”方向盘内侧还有红色的M1、M2按钮，无时无刻都在挑逗着驾驶者的神经。
M850i xDrive中控区域下方有种眼前一亮的感觉，水晶挡杆、更加扁平的iDrive旋钮在凸显科技感的同时，也增加了质感，周围的高光装饰也提升了车内的豪华感,一键启动移到了挡杆左侧，下方还印有M标识；F90 M5的档杆很有M风格，而且和方向盘、油门、悬挂调节区域都以红色条纹装饰，首次配备的可调节排气声浪按钮，可以根据自己的喜好调节排气的大小，收放自如。
M850i xDrive仍然留有后排座椅，但是双门轿跑的外部造型代价就是后排空间相对局促，乘坐小孩子应该没问题，也可以放一些杂物；F90 M5的后排乘坐感受肯定比M850i xDrive更好，同时也可以选装一些后排娱乐配置。
价格
M850i xDrive的起售价为111,900美元，虽然是M Performance车型，但是作为宝马的旗舰力作，拥有最新的设计语言和不俗的动力表现，双门轿跑造型也让人欲罢不能；F90 M5的起售价为102,600美元，国内售价164.8万元，被称为暴力绅士的它一直是高性能中级豪华商务轿车领域的佼佼者，相对低调的外观、极为出色的性能是F90 M5最亮丽的标签。
双门还是四门？两者之间你会怎么选？
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