隨著國內汽車市場競爭愈加激烈，廠家不斷得“拼技術、拼質量、拼顏值”，總之，他們挺拼的。不過面對市場上越來越豐富的選擇，這些手段已經不足以拉攏消費者的心了，更多的消費者在意的是價格是否親民。因此，很多以前甚至加價的主流車型都開始“拼價格”，希望通過薄利多銷來增加銷量。今天，小編就帶大家看看有哪些降價幅度比較大的車型。
推薦理由：前幾個月由於“機油門”而停售的CR-V經過廠家召回以後又重新開始銷售了，不過現在全國普遍有2萬元以上的優惠。不考慮“機油門”，這一代CR-V自上市之日起，便被很多人評價為一款很均衡的車型，它沒有很突出的特點，也沒有明顯的短板，相信大家也都對它比較熟悉。作為一臺緊湊型SUV，CR-V 的油耗表現和操控性都可圈可點，空間方面更是表現出色。
不足之處：剎車調校並不線性，可能需要適應一下。必須要吐槽的一點就是，CR-V的噪音抑制做得不是很好，車主普遍反映噪音比較大。
推薦理由：豐田車型一直在可靠性方面有著不錯的口碑，RAV4榮放也是日系緊湊級SUV中投訴率最低的車型，而這一點對於要買家用車的消費者有著非常大的吸引力。現款榮放外觀偏向年輕運動化，內飾也比較有質感和層次，雖然軸距只有2660mm，但是後排空間依然表現出色。
不足之處： 整體懸掛調校偏硬，舒適性一般，且配置方面也不算十分豐富。
推薦理由：長安福特翼虎自上市初期就備受關注，其動感的外形、強勁的動力和不錯的操控性深受年輕消費者的喜愛。翼虎從外觀看來顯得比較高大，這也造就了它良好的縱向空間表現，此外，內飾方面一如福特家族式設計，質感不錯，給人一種特別厚實的感覺。
不足之處： 後排空間表現一般，此外，該車裝配水平也不高，多位車主反映內飾、天窗出現異響。
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