【卡車之家 原創】日前，我們曾經在《超4.495噸沒有優惠 拉綠通跑高速注意了》一文中提到過關於四川成都地區第二繞城高速發佈公告。凡是符合公告各項規定的車輛，可以享受車輛通行費優惠現行優惠政策。反之，則需足額繳納過路費。然而，今日，我們再次收到卡友傳來的信息，成都多條高速將開始執行此類規定。
6月15日執行 超過標準無優惠
我們收到的這張貨車計重收費正常核載認定標準調整溫馨提示，由四川成渝高速公路股份有限公司成雅分公司發佈。其中，明確指出，為深入貫徹落實交通運輸部《超限運輸車輛行駛公路管理規定》，四川省高速公路貨車計重收費“正常裝載”認定標準將於2018年6月15日起正式開始執行。
據成渝高速發佈的此條信息來看，在高速公路上行駛的貨車外廓尺寸和車貨總重未超過如下認定標準的，視為“正常裝載車輛”，享受車輛通行費限行優惠政策，超過整車裝載的車輛不得進入高速公路。具體調整為：
（一）、車貨總高度從地面算起超過4米。
（二）、車貨總寬度超過2.55米。
（三）、車貨總長度超過18.1米。
（四）、車貨總重未超過如下標準：
1、二軸貨車總重18噸（二軸貨車車貨總重還應當不超過行駛證標明的總質量）。
2、三軸貨車27噸。
3、四軸貨車36噸。
4、五軸貨車43噸。
5、六軸及六軸以上49噸。
在上述標準中，我們不難發現，受影響最大的應該是4.2米的藍牌輕卡。其認定載重標準不得超過行駛證標明的總質量。我們或許可以理解為藍牌輕卡超過4.495噸後將在通行費優惠政策方面以及路權方面受到嚴重影響。
現行優惠標準 超標無優惠
根據我們現在找到的四川省地區車輛通行費實行優惠的通知川交發﹝2014﹞1號文件來看，大致在優惠政策方面可做以下參考。
（一）二軸、三軸貨車，按貨車計重收費基本費率80%計算收取車輛通行費。
（二）四軸及四軸以上貨車，按貨車計重收費基本費率70%計算收取車輛通行費。
（三）對正常裝載的標準集裝箱車輛按基本費率70%收取車輛通行費；整車正常裝載運輸鮮活農產品車輛免收車輛通行費。
（四）非“正常裝載車輛”（含集裝箱車輛、運輸鮮活農產品車輛）一律不享受車輛通行費優惠。
從現階段，各大廠家針對西南地區推出的輕卡來看，為了適應部分用戶的重載需求，從事中短途物流運輸的輕卡都是以大馬力為主。發動機、變速箱、車架以及車橋等零部件方面都考慮了一定的重載因素，因此大多數輕卡的普遍自重都在3噸左右，甚至是更高。
與之而來的弊端就是車輛自重偏大，嚴格按照行駛證所標明的4.495噸總質量來計算，載貨空間幾乎被壓縮到了1噸左右，甚至是更少。因此，在6月15號新規執行之後，四川地區2軸藍牌輕卡超過“正常裝載”認定標準後，不僅沒有優惠政策，甚至在四川當地進入高速通行的路權也將受到嚴格限制。（文/苟祖勝 部分圖片來自於網絡）
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