2018年日內瓦車展上，面向未來的電動跨界多用途（CUV）概念車MissionE Cross Turismo正式發佈。6月8日，在保時捷70週年歐洲慶典上，保時捷正式將旗下第一款純電動概念跑車Mission E命名為Taycan。Taycan，德語大致翻譯為“活力年輕的駿馬”，靈感來源於保時捷logo中心的那匹跳躍的駿馬。
這輛車的內飾看起來與概念車沒什麼不同，全車操作靠著觸摸式的屏幕，以及手勢控制完成，超大的全景天窗讓後排的乘客看起來也並不侷促，滿滿的後現代科技風。
尾燈方面也是最新的貫穿式尾燈，只是更加扁平化。
Mission E採用了雙永磁同步電機，保時捷首席執行官Oliver Blume在一份聲明中表示，“我們的新款電動跑車Taycan是強大而可靠的;能持續支持長距離的續航里程，同時也代表著自由。”Taycan由兩個同步電動機驅動，最大功率超600馬力，0英里 -60英里/小時加速度不超過3.5秒，單次充電後的行駛里程超過300英里。
Mission E在紐博格林北環的圈速成績在8分鐘以內，然而至今Tesla都沒有官方圈速。保時捷一直以來的跑車血統也證明了Mission E的性能有足夠保障。
一些汽車媒體將Taycan稱為“特斯拉殺手”，但是保時捷不傾向於這樣的類比。保時捷電動車項目副總裁Stefan Weckbach近日向外媒表示，作為一款電動車，“Taycan必須先是保時捷，得有可重複和持久的性能，不能犧牲性能。”
最值得一提的就是800V超快充電技術了，隨著電壓的增大，充電速率成幾何式的上升，比Tesla的400V快充理論上快了3倍。這套超快充只需15分鐘，就可以充87.5kWh電量，大約可以行駛250英里（400公里）。這讓Mission E真正擁有了長途行駛能力。
閱讀更多 明星車庫STARCOO 的文章
