12月2日，中央纪委监察部网站发布的一则取消国家铁路局系统工作人员铁路乘车证的消息，在铁路系统引起轩然大波，究其原因，是部分铁路职工误以为中纪委网站上所指的铁路局即为全国十八个铁路局，取消铁路局的乘车证，职工将失去免费乘坐火车通勤的权利，因而引发强烈不满。
实则，真正意义上的铁路局指的是国家铁路局，那么十八个铁路局和国家铁路局又有什么区别呢？
十八个铁路局vs国家铁路局
回顾：2013年3月，中华人民共和国铁道部实行铁路政企分离，被正式撤销。中国铁路总公司（简称铁总）和国家铁路局相继成立。
十八个铁路局：中国有18个铁路局，分别是中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司；中国铁路青藏集团有限公司 ；中国铁路兰州局集团有限公司；中国铁路成都局集团有限公司；中国铁路昆明局集团有限公司；中国铁路西安局集团有限公司；中国铁路南宁局集团有限公司；中国铁路呼和浩特局集团有限公司；中国铁路太原局集团有限公司；中国铁路郑州局集团有限公司；中国铁路武汉局集团有限公司；中国铁路南昌局集团有限公司；中国铁路广州局集团有限公司；中国铁路哈尔滨局集团有限公司；中国铁路沈阳局集团有限公司；中国铁路北京局集团有限公司；中国铁路济南局集团有限公司；中国铁路上海局集团有限公司；
上述隶属于2013年成立的中国铁路总公司，承担拆分前铁道部的企业职责，负责铁路运输统一调度指挥，经营铁路客货运输业务，承担专运、特运任务，负责铁路建设，承担铁路安全生产主体责任等。其员工属于企业职工。
国家铁路局：国家铁路局由交通运输部管理，承担拆分前铁道部的其他行政职责，负责拟订铁路技术标准，监督管理铁路安全生产、运输服务质量和铁路工程质量等。
国家铁路局下设沈阳、上海、广州、成都、武汉、西安、兰州7个地区铁路监督管理局，负责辖区内铁路监督管理工作，地区铁路监督管理局为正局级机构，领导职数按1正2副配备。行政编制350名，其职员属于国家公务员序列。
相信在上述详细讲解下，大家对这两者应该不会再陌生了！有何疑问，欢迎大家留言！
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