自从拥有独特前脸设计的2014款切诺基亮相以来，没有其他任何一款主流SUV会比Jeep切诺基更需要改变造型。作为一款定位比大切诺基低，但比全新指南者高的中型SUV车型，凭借优秀的营销，切诺基在去年仍然取得了170,000辆车的销量成绩，但是这款SUV稍显奇怪的外形却依然总是不时地触及我敏感的审美神经。
审美回归，前脸重回传统
显然，我并不是唯一一个这样评价2014款切诺基外形的人。对于2019款切诺基来说，Jeep为其进行了大量改进和升级，其中最明显的就是改变了它的前脸设计。稍显棱角分明的前脸已经被一个更高更平坦的设计所取代，使它看起来更像是大切诺基的缩小版。
抛弃上一代稍显怪异的前脸设计让全新切诺基的整体造型更回归传统。虽然通常我是主张抛弃传统的汽车造型设计理念，但对于切诺基来说，我认为可能改变就是一次胜利。
除了全新的前脸设计以外，你很难看出2019款切诺基与其上一代的不同。Jeep所提供的五款全新的车轮将对于提升全新切诺基的整体造型水平来说更有帮助，尤其是为Trailhawk版车型所提供深色轮胎以及切诺基首次使用的19英寸轮胎均称为了新款切诺基外形的亮点。
内饰水平中庸实用
Jeep对驾驶舱内部的各项功能设计也进行了升级与更新。中控娱乐系统所采用的是一块8.4英寸UConnect触控屏幕，这套UConnect信息娱乐系统已经是Jeep的第四代产品，并且仍属于业内最好的产品之一。支持多点触控手势、缩放、选取与滑动等动作，响应时间短，总体来说这套中控系统的各项功能设置都非常合理。如果你需要导航功能的话，这款8.4英寸的导航屏幕将是你不二之选。
而对于入门级的标配车型来说，中控系统则为7英寸触摸屏。这套标配的中控系统在可用性方面依然很不错，但看起来却稍显平淡，并不会那么令人印象深刻。尽管如此，以上两款系统都支持Apple CarPlay和Android Auto，这一点来说足以满足绝大消费者的使用。
内饰部分的其他设计还是相当不错的，如果你最近没有关注过其他Jeep车型的话，全新切诺基的驾驶舱会比你所期待的更精致。可能有些地方还是稍显粗糙，比如一些塑料材料的应用，尤其是全黑色搭配的内饰看起来会比深棕色的内饰更显廉价。但是立体感十足的开关、支撑感十足的座椅以及拥有厚重十足的方向盘却依然能带给你更多惊喜。
SUV却不以空间取胜
除了内饰设计上的惊喜，Jeep还进一步增加了驾驶舱的空间。值得注意的是Jeep将后排座椅后的储物空间稍微进行了扩大，空间尺寸达到了765升。有试驾过的人告诉我，全新Jeep切诺基可以侧身放置一整组高尔夫球杆，但我在试驾中并没有随身携带我的背包以进行验证。
虽然在空间上进行了升级，但对于切诺基来说，储物空间可能也并不会成为你购买这款车的理由。因为当后排座椅放倒后，全新切诺基最大的储物空间仅为1555升，相比丰田RAV4或日产Rogue等同价位竞争对手，这样的储物空间并不具有很强的竞争力，因为丰田和日产的这两款车都可以提供1982升或更多的空间。因此，如果将空间需求放在第一位的话，你可能会小纠结一下了。
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