南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色爲主,12輛列車爲「南寧造」

今天上午,

南寧地鐵3號線列車首次亮相

千呼萬喚始出來!今天(5月28日)上午,南寧地鐵3號線列車真車亮相南寧!

繼1號線的綠色,2號線的紅色之後,這次,地鐵3號線的主題色為紫色。

列車外觀以線路色“錦繡紫”點綴端板,車體側面採用紫色腰帶貫穿整列車,與線路主題顏色相互呼應,象徵著南寧歷經多年的發展,如同一幅秀美的壯錦。

南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”

整個三號線配置了28輛列車,列車最高時速80公里/小時,座席232個,定員載客1470人,最大載客量可達2088人。時速與載客量與1、2號線相同

28輛列車中12輛產自南寧

較1、2號線更舒適、更安靜

南寧地鐵3號線配置的28列車均為“中國造”,其中中車株洲電力機車有限公司生產16列,南寧中車軌道交通裝備有限公司生產12列。據瞭解,28輛車的車身均為南寧造。

3號線的設計細節與1、2號線相同,內裡的座椅、扶手等設施並無區別。但3號線列車應用了更先進的工藝技術,3號線乘坐起來會比1、2號線更舒適、更安靜。

南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”

南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”

據瞭解,在每列電客車的轉向架上方的車體結構和地板之間,以及側牆與車體之間,粘貼了降噪阻尼貼片,降低噪聲可達7.0分貝。提高了車門的密封性能,有效的降低客室及司機室內的噪聲,列車行駛過程中車內環境將更安靜、更舒適。

另外,3號線列車每節車廂內部都設置了3個半球攝像頭,同時,列車還設有自動火災報警監控系統,以及滅火器、緊急安全錘、車門緊急解鎖、緊急報警器等安全裝置,確保乘客及列車安全得到最大的保障。

列車將進行調試

預計明年6月底試運營

下一步,南寧軌道交通集團將組織、協調好各參建單位,做好剩餘單體建築裝修、機電安裝、室外道路、綠化等內容的施工,按照車輛上線前的調試流程逐步進行各項工作,為3號線正式運營保駕護航。

南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”

930記者也瞭解到,南寧地鐵3號線擬於明年(2019年)6月底開通。

南寧地跌三號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”

南寧地鐵3號線列車真容曝光!以紫色為主,12輛列車為“南寧造”


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