新生代造山運動——喜馬拉雅運動在催生出的古海之子青藏高原上悄然留下一處美麗：三江源。
不得不開門見山直接點出“三江源”對於中國人的重要性。作為長江、黃河、瀾滄江三大河流的發源地，三江源在地球“第三級”青藏高原的北部，是歐亞大陸上孕育大江大河最多的區域，是海的最源頭，是中國和東南亞10億多人民的生命之源，“中華水塔”之稱可謂是名副其實。
三江源是世界上高海拔地區生物多樣性最豐富的地區，是高寒生物自然種質資源庫。這裡生長著青藏高原特有的1000多種植物，生活著黑頸鶴、藏野驢、藏羚羊、雪豹、金雕等27種國家一級保護動物。
然而美麗與脆弱並存，雖然三江源孕育著中華生態文化，但確又異常脆弱。隨著全球氣候變暖，冰川、雪山逐年萎縮，直接影響著這片“脆弱生態”的水源補給，而人類生產經營活動的增加又導致草地大規模退化與沙化，水源涵養能力急劇減退。
如果三江源這個“水塔”的“儲水”、“配水”能力退化，或者不能確保流出“一江清水”，下游生態就會加劇惡化，三江中下游廣大地區將會旱澇災害頻繁、工農業生產受到嚴重製約，並已直接威脅到了長江、黃河流域、乃至東南亞諸國的生態安全。
她如此重要，又卻格外脆弱，水草、動物、植被……每一處生機都息息相關，保護迫在眉睫。而廣汽傳祺做了什麼？它在三江源這個生命的源頭守護著中國自西向東生態文明乃至河域文明；守護著人們內心保有理想的自然純淨、和諧優美的淨土。
“護源有我”保護生命源頭
“暮春者，春服既成，冠者五六人，童子六七人，浴乎沂，風乎舞雩，詠而歸。”孔子的弟子曾皙描述了這樣的生活畫面，這一恬淡質樸的生活理想備受孔子讚賞，千百年來這種生命與自然融為一體的情志也一直為國人思慕與嚮往。
不過他們何曾能料想到，千百年後我們的公益廣告已經只能孱弱地說出“不要讓我們的後代看到的只是水彩畫出來的大自然”這樣的話。正如領袖反覆強調的一樣，“綠水青山就是金山銀山。”保護生態環境迫在眉睫。
2016年11月，廣汽傳祺、三江源管理局和WWF聯合主辦的“誕生在三江源-國家公園創行”項目啟動，三方正式簽署了戰略合作框架協議，共同開展中國首個國家公園保護計劃。廣汽傳祺選擇在生命的源頭開始，為中國的生態保護略盡綿薄之力。
去年，廣汽傳祺發起了三批“護源有我”溼地使者行動，分別組織員工志願者、供應商志願者和媒體志願者奔赴三江源地區，展開了一系列的公益保護和志願服務行動，踐行野外觀察、野生動物保護、退牧還草、環境保護教育等志願服務工作。
與此同時，廣汽傳祺向三江源國家公園管理局持續提供巡護車輛及防護服裝、GPS、望遠鏡等巡護用品，以此改善巡護人員的交通工具與巡護裝備，增強高原巡護管理能力。
剛剛過去的7月4日，在“保護三江源 共建國家公園”廣汽傳祺——三江源國家公園管理局交車儀式上，廣汽傳祺向三江源國家公園管理局捐贈了20輛傳祺GS8，為三江源國家公園巡查巡護工作保駕護航。
而今年廣汽傳祺在生態保護建設、志願者機制創新、公眾宣傳教育等方面持續拓展與創新踐行，以更多實際行動助力三江源國家公園建設。2018年度“護源有我”溼地行動再啟程，從黃河源拓展到了長江源，志願者們駕駛GS8巡護車穿越可可西里無人區——我國面積組大、平均海拔最高、湖泊數量最多的世界自然遺產地，探尋中華文明的源頭。
作為三江源巡護用車，傳祺GS8憑藉自身硬實力，經受住了高原多變惡劣環境的挑戰。值得一提的是，在2017年C-NCAP碰撞測試中，GS8獲得五星安全評價，成績超過漢蘭達、銳界、長安CS95、哈弗H7等同級別車型。
事實上，在高原地區不僅人有高原反應，汽車也有。正如含氧量降低身體會感到不適，高原空氣稀薄也直接影響發動機的動力。不過搭載傳祺第二代320T發動機的GS8經受住了高寒、雪災、風災、雹災等高原極端天氣的考驗，成為巡護一線上“保駕護航”的使者。
在嚴苛的高原多變地形路況下，除了ACC自適應巡航系統、FCW前碰撞預警系統、HHC上坡輔助、HDC下坡輔助等智能配置的幫助，傳祺第二代i-4WD智能四驅也以一流的全地形應對能力完美地經受住高原考驗。寬敞的三排七座大空間，也為高原巡護工作的運輸物資和裝備提供了很大的便利。
在廣汽集團執行委員會副主任、廣汽乘用車總經理鬱俊看來，共建三江源國家項目是年輕的傳祺品牌自誕生以來參與過的規模最大、可持續性最強、難度係數最高、意義最為重大的中長期企業社會責任項目。它的執行與推進，既需要毅力，也需要智慧，這對傳祺品牌自身的成長與成熟來說，也是一種挑戰與鞭策。
可可西里再啟航
7月7日，對於可可西里來說是一個特殊的日子，一年前的今天，在波蘭克拉科夫舉行的第41屆世界遺產大會上，可可西里經世界遺產委員會一致認可，獲准列入《世界遺產名錄》。世界自然保護聯盟（IUCN）在申遺評估報告中這樣描述：“這片嚴酷的荒野一望無垠，美景令人讚歎不已，彷彿被凍結在時空中，然而其地貌和生態系統卻在不停地變化……”
可可西里至今還保存著世界最原始的模樣，被譽為“人間淨土”。廣袤的土地、巍峨的冰川、多彩的湖泊、怡然的生靈，在這裡，四季輪轉時間靜淌，蒼涼又博大，天地雄渾一體仿若置身世外。嚴苛的氣候環境和優雅自得的高原動物，一靜一動盡顯生命的脆弱和頑強。
廣汽傳祺的志願者們駕駛GS8翻越崑崙山口，進入可可西里世界自然遺產地。放眼望去，是一望無際的草甸和荒漠，蒼涼又野性。這裡全年平均氣溫低於零攝氏度，最低氣溫可達零下40多攝氏度，氧氣含量不足平原地區的一半，被稱為“人類生命的禁區”。
可可西里作為我國四大無人區之一，卻素有“動物王國”之稱。這裡是野生動物的樂園和珍稀、瀕危、重要保護物種的集中分佈區，擁有的野生動物多達230多種。可可西里最具代表性的物種“高原精靈”藏羚羊的種群數量佔全球數量的近40%，繁殖地面積佔全球的近80%。
在可可西里450萬公頃的總面積上，匯聚了眾多冰川湖泊，僅大於1平方公里的湖泊就有107個；大於200平方公里的湖泊有7個，比如著名的卓乃湖、可可西里湖、太陽湖等；小於1平方公里的湖泊有7000多個，總面積3820多平方公里。
可可西里地區世界罕見而壯觀的湖泊群，不僅滋潤著動植物的生長，更是青藏高原生態環境變化的“晴雨表”。全球氣候變暖，冰川融化加速，均在這些湖泊的身上有所體現。而據觀察表明，可可西里地區的一些湖泊近年來湖水水位有所上升。
參加完系列志願活動後，有志願者感慨道：“三江源如此美麗，又如此敏感而脆弱。可可西里之行讓我對高原精靈充滿敬畏，震撼於生態保護之不易，巡護員守護之偉大，在生態保護的道路上，我們依然任重道遠。”
當下，三江源的環保問題日益嚴峻，單靠當地居民與非政府組織的力量是遠遠不足的，這意味著，企業公民、社會力量的廣泛參與對於解決生態環境問題必不可少。廣汽傳祺從自身出發，由內而外，由點及面，通過發揮品牌影響力吸納更多社會力量加入其中。
在世界自然基金會（WWF）項目執行總監石全華看來，廣汽傳祺積極參與三江源保護和建設，是中國國家公園體制創新的重要嘗試。他舉例說，就在今年6月份，三江源國家公園黃河源園區水鳥同步調查，在WWF、廣汽傳祺和三江源國家公園管理局共同組織下正式開展，其意義重大，示範效應顯著。
短短半年的時間，廣汽傳祺已經在攜手共建三江源國家公園的進程中邁出了堅實的一步，這不僅為未來積累了寶貴經驗，也為來年更深入的行動打下了夯實的基礎。
把“生態造車”融入骨血
“生態興則文明興，生態衰則文明衰”這是關於生態文明的著名思考論斷。這樣的思考在工業革命兩百年來人類對自然的征服與改造的當下顯得尤為重要。
兩百年前黑格爾發出警告：“當人類歡呼對自然的勝利之時，也就是自然對人類懲罰的開始。”兩百年後，以色列歷史學家尤瓦爾·赫拉利的著作《人類簡史》這樣描述我們的當下：“全球暖化、海平面上升、汙染猖獗，使得地球對於人類來說也越來越不宜居住，未來很可能看到人類必須與自己引發的自然災害不斷拉扯較勁。”
而作為工業文明的一份子，儘管還很年輕，廣汽傳祺的思考似乎比別的企業來得深刻雋永。一直以來，廣汽傳祺堅持打造人本愉悅的生態產品，以安全、節能、環保、舒適和智能開發原則，堅持從商品規劃、製造、物流、服務各個環節，全程植入“生態造車”理念，從產品全生命週期考慮，在車身設計、動力總成技術、內飾材料以及車內噪聲優化等方面都以健康、節能、環保為標準，減少對環境、資源的影響。
在生態設計方面，傳祺在產品設計之初便堅持高標準、嚴要求，從設計源頭杜絕有害物質的使用，全開發過程監控物質可回收再利用、綠色選材及可拆解性結構設計，據官方數據顯示，廣汽傳祺系列車型可回收利用率高達97.5%，遠高於國家標準。
在排放控制方面，廣汽傳祺也走在了行業前列。據瞭解，符合國六排放標準的車型已陸續開發並計劃提前實施。同時通過廣汽自主研發體系，降低車內、外噪音，打造了傳祺環保綠色、低噪音的出行環境。
事實上，在企業的生產過程中，廣汽傳祺把節能、環保、減排、降耗以及循環利用列為最重要的前置條件，構建了綠色、節能、環保的世界級生態工廠和造車體系，併成為首個獲得C-ECAP中國生態汽車評價金牌的中國品牌。
除了在產品方面追求最大限度的健康環保，廣汽傳祺打造的世界級整車工廠也是國內最綠色、最環保的汽車工廠之一。以塗裝車間為例，廣汽傳祺採用世界領先的生產工藝和技術，Ro-Dip 360度自動翻轉前處理電泳線，極大提升生產效率並實現清潔生產，提升電泳品質。壁掛式機器人噴塗系統，採用緊湊型兩道色漆免中塗水性綠色環保塗裝工藝，減少汙染物排放、能源節約20%，充分體現傳祺的“綠色工廠”理念。
如果說傳祺的企業文化倡導理解起來很抽象，那麼用蕭伯納的一句傳神比喻大可讓我們每個人深切感同身受，“人生不是一支短短的燭炬，而是一隻由我們暫時拿著的火把；我們一定要把它燃得十分光明輝煌，然後交給下一代的人們。”廣汽傳祺正在踐行著這樣的使命，“環保造車，弘揚生態文明”像骨血一樣融入他們的企業。
與此同時，廣汽傳祺的企業價值體系也在“反哺”著傳祺自身的發展。傳祺的“環保造車”理念不僅提供了產品價值，更獲得了市場的認可。隨著以GA8、GS8和GM8領銜的三“8”高端車型矩陣全面落地，年輕的廣汽傳祺已經構築涵蓋轎車、SUV、MPV的C級高端產品矩陣，合力上攻20萬以上高端市場。
把“生態造車”觀念融入到企業每一細節的廣汽傳祺，正在自覺承擔起了品牌該有的社會擔當的同時，也向世人展示了中國民族的品牌氣派與魅力。
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