21岁空姐深夜滴滴打车,遇害前曾微信与同事聊天说“司机有病”

21岁空姐深夜滴滴打车,遇害前曾微信与同事聊天说“司机有病”

2018年5月5号晚上,祥鹏航空公司空乘明珠,在郑州航空港区通过滴滴叫了一辆网约车赶往市里,惨遭司机杀害。据遇害空姐父亲李先生说,5月8日早上8点多,警方在一个土坡上找到了尸体,“女儿下半身是光着的。”同时,案发现场还留下一把刀,推测是强奸杀人。“医生称,李某珠的心脏、肺部以及背部均有刀伤,而且这些刀伤刀刀命伤,仅背部就有十多刀。”

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面对这一次的事件,滴滴平台第一时间向死者家属表示歉意,并表示愿意积极配合警方进行侦查。但面对着很久以前就开始不断涌现的丑恶事件,滴滴平台仅凭一句道歉,一句配合警方调查,就够了么?

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当滴滴平台明知注册的司机有相关劣迹,有可能危害乘客安全时,仍纵容这样的司机继续驾驶运营,那么滴滴平台又该如何评价?而更恐怖的地方在于,当我们每天需要接触的出行平台,开始无法保障我们的生命安全,甚至对于威胁我们生命安全的行为持纵容态度时,我们又该如何自处?

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尤其是最后一句,滴滴司机的恶性只是个别现象,不能代表全体,这样的表述似乎是一个永远无法反证的全真命题,因为无论是统计学,还是司法实践的大数据都表明一点——任何的违法犯罪,都是小部分人的个别行为,放在庞大的分母上,只是不起眼的小数据。

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所以,我们作为普通乘客,在这样的案件发生以后,所希望听到的绝不仅仅是一句道歉和一句积极配合调查,如何弥补受害家属,如何解决监管的漏洞,如何保障每一个乘客的生命安全,这些才是每一个用户所切身关心的问题。


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