329國道舟山段改建工程
如火如荼地進行中
大潭崗隧道實現貫通
7月8日，
329國道大潭崗隧道左洞“最後一炮”打響。
經過400多天奮戰，
大潭崗隧道左洞提前1個月實現貫通，
右洞預計在本月底貫通。
大潭崗隧道位於定海區岑港街道。長3165米，為特長隧道，且地質狀況較為複雜，加上隧道出口為老百姓居住密集區，施工作業環境受制因素較多。
據329國道舟山段改建工程建設指揮部總指揮助理王時偉介紹，全長超過10.6公里的連續隧道群，是329國道改建工程的重要組成部分。其中大潭崗隧道於去年3月24日打響第一炮，按照管理科學化、作業機械化、現場信息化推進工程建設，在質量管理、安全保障、施工效率等方面都創造了舟山隧道建設的新紀錄。
至6月底，329國道上半年完成投資11.44億元，完成年計劃的55%，實現了時間任務“雙過半”。其中隧道群已累計開挖17172米，佔隧道總工程量的80.2%，為年底所有隧道全線貫通打下了基礎。
常務副總指揮蔣海平：
329國道是省市重點工程，指揮部精耕細作，精心管理，嚴格按照精品工程、景觀工程打造，我們也因此積累了不少可推廣可複製的經驗。
指揮部計劃在今年8月舉辦全市品質工程現場會，重點在隧道施工、小型結構構件、橋面鋪裝、預製梁場建設等幾個方面確定樣板、做好示範，推動全市交通工程建設管理上臺階、上水平。
隧道將首次採用蓄能發光塗料
329國道已貫通和完成二次襯砌並交驗的隧道將進入內裝飾工序。本著既經濟實惠又經久耐用的原則，為與我市當前正在實施的已建隧道亮化提升工程方案相匹配，體現節能減排、便於今後管養、保障運營安全，隧道內裝飾將首次採用多功能蓄能發光塗料。
這種塗料除具有增光增亮、延時發光、防火阻燃、耐潮溼、耐水洗 等優點外，還可吸收可見光並將光能儲存起來，當光激發停止後，隧道洞壁會把儲存的能量以光的形式慢慢地釋放出來，最多可持續十幾個小時。
隧道運營後，即使因故斷電，短時間內司乘人員仍可藉助洞壁蓄能光安全通行。
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