《財富》中國500強榜單，在互聯網公司的領域內，京東以3623億元營業收入位居榜首，在整個榜單裡排名第18名，居互聯網企業第一名。 而騰訊集團2377.6億元排在33名，阿里巴巴以2269億元排在了第35名。 銀行、房地產、互聯網等行業依然有著超強的盈利能力。 包括阿里巴巴、騰訊和京東在內的7家互聯網服務公司的總市值超過了7萬億，佔比接近500家上市公司總市值的15%。 
京東被稱為中國版的亞馬遜，主要是雙方在電商業務模式上的相似，京東CEO劉強東也同樣視美國亞馬遜為京東的“偶像”，他豪賭的商業模式成為華爾街投資者深信的故事，於是京東一路模仿亞馬遜的路子，畢竟前面有一個成功者，對於投資者來說是一個可靠的背書。 許多美國投資人和分析師預測京東會變成中國的亞馬遜。
京東去年以高達94%的增速獲得了“增速最快品牌”的稱號，其價值從2017年的107億美元增至2018年的204億美元。在過去一年的時間裡，京東一直在利用技術在多個方面領先於消費者需求，包括開設數家新型高科技商店，並推進建設無人機配送的計劃，以大幅降低向中國農村地區發貨的成本。 京東在最近發佈了2018年第一季度財報。財報顯示，京東第一季度淨營收為人民幣1001億元，同比增長60%。淨利潤為人民幣10.47億人民幣。截止目前已連續八個季度盈利。
這些年，京東似乎成為了中國互聯網最大的黑馬，根據市場研究集團Kantar和全球知名傳播服務集團WPP聯合發佈的BrandZ零售報告中顯示，去年全球零售品牌的貨幣價值增長了約35%。在百分比增長方面，電子商務巨頭增長最快的是京東，阿里排在第二，亞馬遜排在第十三。
面對外界質疑多年燒錢問題，劉強東在接受媒體採訪時這樣說到：“其實我的燒錢跟補貼燒錢是不一樣的，補貼燒錢，錢很快就用完了，還不知道用戶能不能留下來，而且如果有人比你燒更多錢，也許只花三天就能取代你。我的燒錢是把現金換成資產，錢還在那兒，如果京東需要燒十年的錢來打造物流，其他任何公司也都得需要十年，這幾乎是無法逾越的。”
京東營收比阿里高很多，但是利潤卻是沒法比，阿里的廣告、交易佣金以及技術服務費，錢到手了基本就是營業利潤；而京東則不是，錢到手了，首先要扣除進貨的成本，而且因為自營（人手更多）及自行配送（人工、建築、運營費用）的問題，需要支付的成本遠遠比阿里更多，所以利潤要遠低於阿里。 京東在全國光配送的員工就超過了10萬人，僅僅是在配送人員上的支持，一年都要花費百億元，且所有的倉庫的配套設施以及維護，每年的土地佔有成本都是一大筆支出。 
在2018年618京東全球購物節累計下單金額高達1592億美元，隨之一條更為勁爆的消息傳出：谷歌將投資京東5.5億美元現金！ 根據兩家公司的聲明，京東和谷歌將“在一系列戰略行動上進行合作，包括在東南亞、美國和歐洲等全球市場開發零售解決方案。”劉強東對此發表內部信，介紹了此次京東與谷歌合作的意義，標誌著京東國際化戰略全面啟航，以及京東未來10年的夢想；成為國際化企業，將供應鏈服務輸出到全球市場。
可以說的是京東的未來前景更好，這也是為何阿里近年來也在開始佈局無論（蜂鳥配送）以及自營（天貓超市）的原因。
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