交通一直是溫州的短板。
但最近幾年，溫州對外交通的建設速度，有點“飆”起來了！
大家還記得吧，今年2月1日，溫州繞城高速公路西南線正式通車！這條路通了之後，市區特別是甌海、鹿城西部去文成、泰順的人，快了不止一點點。
然後，溫州還有兩個地方是沒通高速的，一個是文成，一個是泰順。
龍麗溫高速公路溫州段就是文泰兩地盼望了多年的高速公路。這條高速總里程163.7公里，分文瑞、文泰和景文三段建設，總投資33.4億元。該段高速公路通車後，文成和泰順將連入全市高速公路網，結束“不通高速”的歷史。
據悉，文瑞段起自文成樟臺、止於瑞安江溪，目前已全線開工；文泰段起自文成樟臺、止於泰順友誼橋，主要節點工程目前已全部開工。
根據最新的消息，文瑞段、文泰段將於2019年底和2020年底分別建成通車。
除了龍麗溫高速公路文瑞段、龍麗溫高速公路文泰段外，最近幾年，溫州有不少高速要建成。
“樓市溫州”給大家理理，先看一張圖：
這張圖當中，虛線的兩條高速都是沒建好的。這兩條高速也將陸續建成投用。
一、溫州繞城高速公路北線二期工程，預計2019年建成通車
該工程將串聯起金麗溫高速、諸永高速、甬臺溫高速、甬臺溫高速複線和104國道、330國道、223省道等交通要道，成為樂清市域、甌江北岸港區與溫州內陸腹地密切聯繫的重要通道。
繞北二期工程起於溫州繞城高速公路北線一期終點的北白象樞紐，自西向東在黃華樞紐與甬臺溫複線成互通立體交叉，採用雙向六車道標準建設，設計時速100公里，沿線設2個收費站(黃華收費站和七里港收費站)、3個互通區(北白象樞紐、七里港互通、黃華樞紐)，作為已通車的溫州繞城高速公路北線一期往東延伸線，該工程全長約13.4公里，總投資概算約58億元。
二、甬臺溫高速公路複線溫州段
甬臺溫高速複線溫州段從北至南分為南塘至黃華段（簡稱“樂清段工程”）、甌江北口大橋、靈昆至閣巷段(簡稱“溫瑞段工程”）、瑞安至蒼南段（簡稱“平蒼段工程”）四部分。
①甬臺溫高速複線南塘至黃華段計劃2018年年底建成。
②甌江北口大橋雙層公路橋設計，預計2021年建成。
③甬臺溫高速複線靈昆至閣巷段全程高架設計，力爭2019年建成通車。
④甬臺溫高速複線瑞安至蒼南段計劃2019年底建成。
除了已經看到投用時間的，還有兩條高速已經在謀劃了。
一、南聯（也有寫作“連”）高速
如果說，繞城西南線和繞城北線構成了溫州都市區的“一環”，那麼南聯高速就是溫州未來的“二環”。（腦中莫名響起了一段旋律“啊·啊·五環，你比四環多一環……”）
南聯高速是在建的龍麗溫高速公路至甬臺溫高速公路複線聯絡線，起於瑞安市高樓鎮，接龍麗溫高速公路，經平陽縣騰蛟、水頭、麻步、蕭江、蒼南縣靈溪、錢庫等城鎮，終點與甬臺溫複線高速相接，主線全長約50.58公里，總投資104.28億元。
本項目所指的是南聯高速
其中，平陽段約26.73公里，投資約53.5億元，主線推薦方案設樞紐互通立交3處（起點接龍麗溫高速、中間接甬臺溫高速公路、終點接甬臺溫複線高速公路）。
據悉，該工程已納入浙江省綜合交通運輸“十三五”規劃預備類項目，並列入我市綜合交通運輸“十三五”發展規劃，計劃在“十三五”期間開工。作為龍麗溫高速公路（在建）、甬臺溫高速公路和甬臺溫高速公路複線（在建）的聯絡線，溫州南聯高速將東西橫向貫通這三大高速公路，把山區欠發達區域和沿海經濟發達區域連接到一起，同時形成環鰲江流域的高速公路環線，使得鰲江流域的組團發展能夠緊隨甌江、飛雲江流域組團，縮小南北發展差異，形成溫州南部經濟發展的新增長點。
目前該工程還處在前期研究階段。
二、金麗溫東延伸線
金麗溫高速目前是與甬臺溫高速（準確的說法是，G15瀋海高速溫州段）連接，但未能與在建的甬臺溫高速複線接軌，所以如果不盡早開建，這裡將成為一個“斷頭路”。
現在，金麗溫東延線規劃已經確定，將向東直達城市最東面的民科基地。金麗溫東延線起點位於金麗溫高速公路南白象樞紐西側，終點位於甬臺溫複線與通海大道交叉點東側，全長約22.16公里，途經甌海區、生態園、龍灣區、經濟技術開發區等多個功能區。全線設置樞紐互通4處，分別為茶山樞紐、瑤溪互通、永中互通、機場樞紐，設計速度100km/h，雙向六車道，整體式路基寬度為33.5米。
目前這個高速還在報批階段。
如果這些高速全部建成，那麼溫州城市框架才真正得到拉開，未來的溫州將是下面這個樣子！
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