工人們在龍麗溫高速文瑞段施工。 資料照片 劉偉 攝
文成
未來3年，一年通一條高速
轟鳴運轉的鑽洞機帶出滾滾山石、穿梭如織的工程車來往不斷、頭戴電筒的工人站在腳手架上有序施工……昨日，在文成縣龍麗溫高速文瑞項目一標段九溪隧道開挖現場，施工人員正忙著開挖隧道。
“還剩下8米，這周我們就能把整條隧道打通。”該標段項目經理張書鋒說，為了保證施工進度，整個工程隊都在加班加點，隧道開挖更是24小時不間斷施工。
9公里外的東頭崗隧道施工也進入貫通倒計時，距離貫通僅剩20米。截至上月底，文瑞段全線8條隧道已經貫通3條，其餘5條也正在加緊貫通中，隧道完成率達71.4%。整個文瑞段累計完成投資41.6億元，實現時間過半、投資過半，路基和橋涵完成率均超六成。
如今，文瑞段已基本實現無障礙施工，不出意外年底就能實現左向單幅貫通，明年底實現全線通車。屆時，文成縣城至市區的交通時間可縮短至40分鐘，較目前節省1小時。
隨著文瑞項目進入施工高潮階段，龍麗溫高速文泰項目將進入全面施工階段，景文項目也正在抓緊上馬，力爭年底實現開工。
景文項目初步設計3月通過省交通運輸廳預審查，5月上報交通運輸部，目前基本完成圖紙修改和地勘資料補充。關鍵控制性工程葉麻尖1號、2號隧道已先行開展施工便道建設，預計明年初建好。
文成加快高速建設，離不開當地沿線居民的支持。珊溪鎮文泰段徵地一週基本完成。為了方便前期施工，部分居民主動砍掉自家楊梅、無花果等樹木。
為加速打通對外交通動脈，該縣按每年開工一個、每三年完成一個重大交通項目的進度，5年內投入120億元。三條高速中，文瑞、文泰和景文項目將分別於2019年、2020年和2021年實現通車。屆時，該縣境內高速總里程將超100公里，成為我市高速公路總里程最多的地區之一。
泰順
先行段，計劃明年10月底通車
昨日，在龍麗溫高速文泰段三標段工程現場，推土機、裝載機不停“揮舞”，900多名施工人員冒著烈日奮戰在建設一線。
“前不久，龍麗溫高速公路泰順段工程主線紅線範圍內政策處理工作‘清零’，為工程施工打開了通道。”三標段項目經理彭吉雄說，控制性工程南浦溪大橋拱座開挖正抓緊作業，5個隧道口正在進行捷徑開挖及支護。
龍麗溫高速公路文泰段於2016年12月15日正式破土動工，全長57.4公里，概算投資109.3億元，計劃於2020年底建成。屆時，文成、泰順兩縣均將進入溫州都市區1小時交通圈，圓滿實現全省陸地縣“縣縣通高速”。其中，泰順縣城羅陽與福建福壽高速相接路段先行段總長3.424公里，計劃明年10月底建成通車。
為早日圓36萬泰順人民的“高速夢”，該縣羅陽、筱村、南浦溪、百丈等地，負責政策宣傳的聯村幹部忙著在山林裡徒步測量。一天中最熱的中午時間段，當村民回家避暑時，正是他們入戶宣傳的最佳時機。在房屋徵收任務佔泰順段一半以上的筱村鎮坡頭村，村幹部夏恩雲每天奔波在路上，挨家挨戶入戶宣傳；筱村鎮玉溪村黨支部書記吳直孟帶頭拆除自家房屋為高速“讓道”。上下同欲、苦幹實幹，換來政策處理主要攻堅任務提前完成，為施工單位按計劃順利進場清障。
如今，龍麗溫高速公路文泰段各標段正全力以赴抓進度、搶工期，9條34.43公里的施工便道已於去年提前完成建設。
報道組 進希 國崟 陳祥磊 鄭亦揚
攝影 劉偉
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