近日，小编参加了林肯MKC & MKX的试驾。以往的活动基本上是单车试驾，此次是双车试驾，也让小编颇为鸡冻，因为可以同时感受下两车的不同之处，正所谓，木有对比就没有伤害呀！对了，稍微嘚瑟下，在试驾中，林肯MKC & MKX吸睛无数，享受路人的注目礼杠杠滴！
林肯MKC
如今越来越多东西同质化了，而林肯旗下中型SUV MKC的"飞翼式"前脸造型算得上是比较个性的，进气格栅把大灯都给包裹了进去，起码让人记得住这是林肯。
除了标志性的车头之外，条型贯穿式尾灯也是林肯MKC的标志性之一，如今"颜值即正义"的时代里，林肯在灯光这块做得比较走心啦！设计标志性的特征有啥好处？这就好比你说起麦迪，你就想起他那洒脱美如画的"干拔"跳投；说起科比，你就会想起无法触碰的后仰跳投……
进入林肯MKC的座舱中，你会发觉林肯挺下本的，基本上你目及之处，差不多全是皮革包裹。而且在某些不起眼处，MKC也用上了皮质包裹，比如门板内侧拉手和中控台下部均有皮质包裹，这样一来，妹纸的大长腿就不会被压出一条痕，这点体验不错！要是内部的储物空间再优化些就更好了。
林肯MKC开起来如何呢？首先，MKC的底盘悬架调教得很舒适、很有美式豪华车的感觉，另外隔音做得不错，让你在开这个车子的时候，心情很是美腻宁静，仿佛车外的世界与你无关了一般。开上高速、打开自适应巡航，还真让人想睡觉，应该不是小编看世界杯看太晚了吧！
有了如此安静的环境，木有音乐就乏味了些！而据悉MKC有14个扬声器的音响系统，听着歌，哼着小曲，人生一大乐事矣！
林肯MKC身上的这套2.0T+6AT的动力总成，最大功率253马力，峰值扭矩389牛·米。D挡下油门线性，不会窜车。即便切换到运动模式，你也不会想去"豁"它，因为我只想享受它所带来的舒服、惬意。
如果你觉得BBA过于张扬，想感受比较小众、高回头率以及一丢丢"潮流"的话，那么林肯MKC或许是你的选择之一！
林肯MKX
如果你是个人生阅历丰富，左手家庭，右手事业完美驾驭的成功人士，你还有啥可选择呢？那么，林肯中大型SUV的MKX了解一下！
曾经给过我老爸看过林肯MKX，老人家说这车看起来够稳重、大气，从这点来看，MKX整体饱满圆润的设计还是挺能撩中老一辈人的心滴！
林肯MKX可以说是大一号的"MKC"，所以外观上有些相似。不过MKX和MKC尾灯、双出排气样式均有些不同之处，总得来说，MKC会比较潮一些，而MKX会比较成熟些！
另外，林肯MKX的内饰设计同样很有林肯味道，内饰大面积的皮质包裹外加实木点缀，但丝毫不复杂，而是相对简约的设计风格。
还有，作为一台中大型SUV，小编175cm、75kg的身材，在实际乘坐中，MKX的空间表现令人满意。另外，后备箱空间巨大、储物空间也比MKC好上不少。
前面说到了林肯MKC是个开起来很舒服的车子，那么配备上了CDC连续可调阻尼减振器的MKX简直又把安静这个词语上升了一次层次。另外，试驾的这台MKX搭载了2.7T+6AT的动力系统，最大功率340马力，峰值扭矩542牛·米，并搭载了四驱系统。
那么开起来如何呢？首先动力基本上随踩随有，在市区中有点"动力过剩"。另外，这个6AT变速箱依旧是比较舒适、从容的调教，但平顺性不错！不过，2.7升 V6引擎在这个小排量当道的时代，更显得弥足珍贵，毕竟V6还是V6啊，三缸机甚至四缸机是比不来的！
同时，MKX的刹车也是比较能给人信心的那种，初段比较灵敏，高速刹车力度也非常足够。所以，上面的因素，都注定了MKX是一台舒适豪华的中大型SUV。
好啦！以上就是小编关于林肯MKC & MKX此次试驾的一些感受分享。总得来说，你是个潮男或许会喜欢MKC多些，如果你是个事业有成的"大叔"，那么MKX或许会更适合你！
閱讀更多 改車志 的文章
