今天，江蘇省政府辦公廳公佈
《江蘇省中長期通用機場佈局規劃（2018-2035年）》
定下未來近20年的揚州航空佈局體系
其中揚州的通用機場就佈局了4個
到2035年，全省通用機場佈局35個
遠期佈局約70個
機場密度達到每萬平方公里3－4個
實現15分鐘航程覆蓋全省域！
江蘇已建成10個通用機場
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據瞭解，截至2017年底，江蘇全省建成南京老山等10個通用機場，此外，還在建徐州新沂和常州溧陽2個通用機場，數量和密度位居華東地區首位。
2017年底，全省通用航空運營企業達19家，共有米-171、運-12等機型的航空飛行器84架，完成飛行13951小時、42831架次。
到2035年實現15分鐘航程覆蓋全省。
江蘇通用航空產業發展迅速，但是當前通用機場發展仍存在總量不足、覆蓋範圍不廣、體系結構尚未健全、服務功能有待完善等問題和不足，難以滿足通用航空快速發展的需求。
此次出爐的規劃定下了了未來江蘇通用機場的佈局方案。到2035年，機場密度達到每萬平方公里3－4個，實現15分鐘航程覆蓋全省域。全省通用機場佈局35個，遠期佈局約70個。季節性或臨時起降使用的通用機場原則上可在重要醫院、學校、重要旅遊景區、重要交通樞紐、重點水域等地設置，支撐全省通用航空應急救援網絡構建。
揚州將佈局4個通用機場
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那麼，揚州的通用機場佈局如何呢？
根據江蘇省通用機場佈局方案，揚州通用機場佈局4個，分別是廣陵（邗江）、寶應、儀徵、高郵。
根據市場需求和服務範圍，為地區級通用機場。
此外，按照通用機場主要更能佈局劃分，寶應、儀徵這2個通用機場為公益服務型通用機場。高郵機場為生產服務型通用機場。廣陵（邗江）機場為產業支撐型通用機場。
2026年擬建高郵通用機場
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這些通用機場什麼時候會建成？規劃中也明確了時間表。
2026年至2035年，將新開工建設高郵等12個機場。根據低空空域改革進程和前期工作開展情況，可動態調整實施安排。
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