崇洋媚外?C919首飛成功,爲何還要大肆購買進口貨?

崇洋媚外?C919首飛成功,為何還要大肆購買進口貨?

圖為波音787

美國波音公司和歐洲空客公司是世界上僅有可以生產大飛機的廠家,所以世界上任何國家如果需要大型的客機,只能找他們買。近期,我們國家就從波音公司訂購的飛機數量就高達300架,其中就有很多明星機型和最新機型。不止是波音,我們下給空客的訂單也不比波音少,所以我們國家的飛機需求量是非常大的。

很多人可能都說,我們這樣大批量的購買美國和歐洲的飛機,不是讓我們自己的飛機將來沒法生存了嗎?其實不然,首先我們的C919的訂單目前已經多達815架,而最早交付的時間是2021年,以此計算,即使後面沒有新訂單,也足夠商飛生產5年了。我們也不能為了等待C919,不購買新飛機啊,畢竟航空公司自己也是要發展的。

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圖為C919

其次,我們雖然下單給了波音公司,但是波音公司飛機的零部件也是全球採購的,並不是所有的配件都只在美國生產,其中就有30%是在中國生產的,像飛機的副翼和擾流板等等,所以這些在中國生產的零部件不但給企業也創造了利潤和就業機會,也讓我們的生產企業獲得更多的大飛機零部件生產經驗,為以後我們的C919大飛機的生產製造提供相應的技術經驗。

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圖為C919各子系統示意圖

因為飛機是一個消耗品,雖然我們一直在買新的飛機,但是很多之前夠買的老舊產品也在不停的在淘汰,所以等我們的C919的技術成熟了,生產效率也跟上來的時候,相信到那時會有更大的市場和訂單在等著它。


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