说起硬派SUV，在国内一直以来都是合资品牌占据市场的主导地位，相信很多人在第一时间想到的就是我们经常以“霸道”相称的丰田普拉多，凭借其霸气的外观和出色的越野性能征服了很多爱好越野的车主，一度成为越野爱好者的“Dream car”，不过丰田却做了一件令很多失望的事情，就是新款普拉多取消了这款车全系的2.7L排量的版本，取消了全时四驱换上分时四驱，价钱还有了很大幅度的提升，很多爱车人士纷纷路转黑，难道就没有其他的车能替代普拉多吗？
然而并不是，早年与其齐头并进的山猫（三菱帕杰罗）由于外观古板内饰陈旧在国内的销量一直很低迷，但是很多爱车人士却一直关注着这款当年的越野神车，其出色越野性能一直烙在人们心中，也就是我们口中的情怀吧。而如今三菱帕杰罗终于迎来了改款，新车不仅在外观上进行了改观，内饰及配置上也进行了很多优化，售价上也有着巨大的诚意，起售价仅35万！这是要王者归来吗？下面让小编来告诉你。
作为一款带有传奇色彩的硬派SUV，在外观的设计上肯定少不了年代感的东西。新车大体上延续了老款方正大气的造型，方正的设计其实是很多硬派SUV的标志性的设计，像奔驰大G、JEEP牧马人和兰德酷路泽等都采用了这种设计风格。前脸依旧是大面积的进气格栅，与宽大的大灯组形成一个大写的“T”，十分的霸气。车身侧面运用平直的腰线，简单大方，尾部的造型延续了老款硬派风格，外挂式备胎更是霸气侧漏。
在内饰上新车只是在细节之处做了优化，相比老款更具科技感。新款帕杰罗采用了大尺寸的四复式方向盘，搭配双炮式的液晶仪表，驾驶乐趣瞬间提升。中控台也采用了当下主流的大尺寸的液晶显示屏，集成了我国自主研发的北斗+GPS双模导航，两边是对称的长方形的空调出风口，下面是空调和音音响的调节按钮，整体来讲内饰十分的硬派，并没有一些很琐碎的功能，基本上都是非常实用的功能。这款车的长宽高为4900/1875/1900mm，轴距为2780mm，从尺寸上来看新车的内部空间还是很宽裕的。
说起动力，就得先说说三菱这个品牌，发动机的知名度在业内远超汽车的影响力，国内很多自主品牌之所以能这么快的发展，很大部分原因很多车型用了三菱的发动机。而作为三菱的旗舰SUV，在动力上更是没有含糊，搭载了3.0L自然吸气V6发动机，最大功率为174马力，峰值扭矩为255N·m，与之匹配的是一台5AT手自一体变速箱，此外新车还将匹配第二代超选全时四驱，越野爱好者应该心动了吧！三菱帕杰罗王者归来！配3.0L+全时四驱，售价低至35万逼死普拉多。
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